зробив кнопку на сигнал, з рульовою колонкою так і не розібрався (не зумів вивести грамотно провід щоб він не намотувався на неї)
краще б це був азот)
кнопка на сигнал))
краще б це був азот)
зробив кнопку на сигнал, з рульовою колонкою так і не розібрався (не зумів вивести грамотно провід щоб він не намотувався на неї)
Коментарі8
А не легше було проволку просунути в кермовий вал, на кінці примотати провід і витягуючи дроту взяти кінець дроту і приєднати через клемник до вимикача на кермі.
він на вал накручується)
ну і що? він повинен скручуватися і т.д. він в ізоляції. (це на 2410 і тд. стоїть щітковий вузол) Або провід у тебе неправильної форми, або в валі всередині обробка погана була. Якщо ізоляція нормальна засувай туди провід із зазором і все ок буде.
я засовував, робив спецон довгий провід для запасу, але він все одно накручувався на вал і обривався, до речі у мене є питання, у мене пропадає вода з системи причому дуже багато, літра 2 за 10 кілометрів, потік немає на блоці, кран в нормі патрубки ...
1)пічка включена? подивися під килимок пасажиру, там часто бувають чудеса.2)з краніка зливу (на блоці може непомітно скапувати (якщо щільно не закручений) і на вихлопну трубу перетворюючись на пар.3) краник радіатора,Заведи і подивись під машину, .як...
Візьми вал усередині почисть, нібито йоржика або аля наждачка, … подивися на світ нічого не заважає, магії не буває.
дякую, потім пробну)
треба ще подумати над цим рішенням)