Загалом за результатами розтину: Кліманув маслонасос, заклинило коліно. Причому маслоприймач вже бувкимось варений. А цікаві — беремо камеру для огляду поршневої черезсвічкові отвори — ептваюмать. Завод, міряємо - знос вже +0.5, дивимося ціни на поршня +1 ... Плачем Походу варіанта 2 - або гільзувати під поршня - 8000грн + кільця2000грн або точити під 82мм - 1500грн + поршня 6900+кільця1800грн Прорвемося. Але тут голову пролили- тримає тільки 1 клапан І одна тріщина між сідлами Плачем. Бюджтет заходу наближається до 1000уе. У когось є досвід/ідеї?
ой))я так само хотів сальники поміняти клапанів, потім сплакнув)) закінчилося все на спортивних зазорах з новими кільцями та вкладишами)ну і капіталка гбц природно)
я чот подивився голову і ніхрена не просік з розподільних валів. потім до мене дійшло що він умовно дохц) я багато чув що вр6 ремонтувати ощень дораха але не настільки)
розбір - шукати мотор більш-менш живий і відразу міняти вкладиші і кільця ... або шукати по запчастинах, блок, коліно, голова, маслонасос ... вийде куди дешевше ...
Коментарі20
ой))я так само хотів сальники поміняти клапанів, потім сплакнув)) закінчилося все на спортивних зазорах з новими кільцями та вкладишами)ну і капіталка гбц природно)
я заплакав коли засунув камеру в поршневу. Блок зношений вже в 0.5. Після цього купив інший мотор) там просто поміняв ГРМ, всі прокладки і тд
У мене все в стандарті було. Але поршнева далека від номіналу. зібрав на спорт зазорах)) точно не прихопить поршень)) 10-11 соток зазор))
А яка ціна двигуна?
Старого чи нового?
ну той що купив
300 $
закордонний?
А як же наші сусіди поляки?
ух ти блядь ... як тебе в це потрапило влізти? це виходить він 12 клапанний? типу моменту дохерища?
ну так, вагодроч головного мозку ))) Поняття дохерища досить відносно)
я чот подивився голову і ніхрена не просік з розподільних валів. потім до мене дійшло що він умовно дохц) я багато чув що вр6 ремонтувати ощень дораха але не настільки)
за фактом 2 охц, по валу на ряд циліндрів
Якщо машина надовго, брати Б/У і капіталити ... У мене капіталки не було в бусі, але з кільцями бюджет став + - 400 у.о.
розбір - шукати мотор більш-менш живий і відразу міняти вкладиші і кільця ... або шукати по запчастинах, блок, коліно, голова, маслонасос ... вийде куди дешевше ...
LT PL бери як донора, і двигун і взагалі запчастини будуть.
та там відвертий мотлох. вже промоніторив
Шукав у нас чи там? можна ж не тільки пасат із цим мотором дивитися
ну а сенс не пасат шукати? половина зч не підходить - просто на розбирання.
не для простою машина бралася) Робимо.