Все більше і більше мене долає бажання продати авто, але все ніякне міг підготуватися до продажу — колеса вже рідні, але їздив ще напневмі.
Для заміни знайшов на розбиранні передні стійки з vr6 (що дуженавіть не просто) — оригінальні та ще робітники (спеціальнорозбирав і перевіряв)
Перідні ж довелося збирати з нових деталей — на розбиранняхпружини, що зазвичай лопнули, а аморти мертві. br/>
Із задніми довелося попотіти — пружини зі змінним витком опинилисябез одягненої трубки, без якої швидше за все пружина "стукатиме"сама про себе. >
Нові амортизатори та нові пружини — не поганий бонус при купівліб/в авто, чи не так?
НУ та стійки для порівняння:
Якщо когось цікавлять стійки — розстануся з ними за 200 умовнихбаранів.
Сподіваюся скоро продам машину і буде нова історія.
Коментарі20
Як то швидко)))
Та гаразд) не швидше за тебе
Та все рівнл, пряма мрія мрія була. А дзеркала обидва поміняв, або одне тільки?)
Одне, тільки тихо - нікому не кажи)))
Ааа)))) оооо)))
я свого продав на всіх нових амортизаторах сакс, на передніх поїздів 3, а на задніх 2 місяці
Задні взяв більштайн?
Ні. Не скажу. Дешеві
Патрон?
Ні. Rider
А як задні кріпити? Ціна за повний комплект або тільки за стійки?
Стійки звичайно. Комплект під 700$ вийде. На задніх вуха від рідних опор. Ставляться болт він. Просто закручуються не болтами а гайками
Нехай поки що залишається мрією)
А як же хороший сімейний авто ще й з vr6? Або ти задумав щось незвичайне?
Покатався вже, а є й інші машини цікаві. Теж сімейні і ще потужніші)
Еххх, як я хочу пнєвму, алеоооо бабла німа ((((((((
рано чи пізно, але все збувається
І я хочу) але машини немає потрібної)
Якраз потрібна і є
Та не, я хочу іншу, це робоча конячка ... буде, коли та з'явиться