Подушка коробки
При початку руху з'явився удар, вирішено міняти подушку коробки.Так як з фінансами напруження, то взяв на розбиранні оригінал ухорошому стані. Для того щоб відкрутити подушку від підрамниказнадобиться ключ на 18, а від коробки ключ на 14. Зі зняттямпроблем не виникло, всі болти піддавалися легко.Зняття показало щомаленький сайлентблок розбитий повністю.Встановив новий, ударизникли, але (начебто) з'явилася не велика вібрація. Задня.До задньоїне дістав, а огляд передньої показав що металевий провід навколоподушки люфтит.Не знаю як їх точно перевіряти, але думаю що цяпроволка, якщо полушка робоча, повинна бути в натяг.Збиратимемогроші на нові подушки.
Коментарі12
Я у велике вухо сайлент від логанівського переднього важеля поставив (злегка розточивши посадку) два тижні-політ відмінний, вібрації немає
Так, з приводу троса Vladjka2 правильно все сказав - не треба паритися. Вібрацію потрібно шукати в іншому місці
Цей трос, щоб двигун з подушки незлетів, якщо подушці зовсім каюк ... Якщо трос вільний, то це ще непоказник ... Дивись передню подушку, яка біля грм.
Ту 30 тисяч тому замінив. Поставив Скантех, перевірив її, ще триматися.
А у тебе вакуумні подушки двигуна?
Ні.
вони струму на нових
А як цей трос двигун утримає? Або як деагностувати ці опори?
Недасть вискочити подушці з місця. Тросик йде навколо подушки. Знизу на підставі подушки, зверху втулку ержит, а до втулки прикручується кронштейн движка
Їх діагностує на розрив гуми чи масло потекло. Це вже знімати треба для гарного огляду…
Я зрозумів. Дякую.
Та нема за що. Дивись, тестуй