ТО-2. Витратники змінили, але осад залишився...

Ось і пройшов непомітно рік з дня придбання Peugeot 3008.
За цей час пробіг становив трохи більше 20 тис.Км (70% траса, 30%місто).
Середня витрата за другу десятку 6, 5 літрів на сотню при середнійшвидкості 41 км/год. .

Щоб не нудьгувати, під час регулярних візитів на СТО, а за рікексплуатації їх було вже з десяток:
— встановлення відеореєстратора; < . br/>
— встановлення сигналізації;
— ТО-1;
— ТО-2;
— та 7 (сІМ! ) візитів з приводу непрацюючого безконтактноговідкриття багажника.
щоразу брав на тест-драйви машини із сусідніх салонів.

Благо їх поблизу в достатній кількості.
Так ось, після кожного тест-драйву я зміцнювався в думці, що вибірзроблений правильний.
Таких емоцій, які дарує наш Лев, не отримував від жодного іншогоавто, а це були Ford, Mazda, Nissan, Toyota, Renault, Skoda, Subary, VW, Mitsubishi. Єдино Форестер, сподобався затишком салонуі всюдихідністю, але варіатор це все множить практично на нуль. Алезапис, не про те, який класний у нас автомобіль, а про доблеснийсервіс Брістоль Авто в славному місті Дніпро.
/p>
Звернувся я до них не тільки з приводу ТО-2, а й з деякимипроблемами. Є такий грішок у нашого Лева - не все благополучно зелектронікою.

Можу лише білою заздрістю позаздрити Руслану Kodaта його дружбі з Миколаївським сервісом, але у Дніпрі в ремзону непускають навіть у костюмі хімзахисту, а вікна хіба що не дзеркальні— так у них погано видно, що роблять з автомобілем. Тільки він одинрозумний — хоча за кількістю граматичних помилок, допущених приоформленні замовлення-вбрання, цього не скажеш./p>

Що найбільше розлютило, так це роздруківка з діагностикою АКБ (копію природно не дали).
Вказано напругу 12, 79 В. На питання, як так виходить Якщо ось заразя бачу, що БК авто показує 12, 3В, було сказано, що це в автонеправильно показує, а у них високоточний ПРИЛАД!
І тільки після розмови на підвищених тонах був підключений іншийтестер АКБ, Який показав 12, 31В і 650 А ємності при заявлених 720А, а горе-приймальник визнав, що ПРИЛАДОМ перевіряли батареювідразу після того, як заглушили двигун. Що цікаво, замовлення-наряд закритий о 12-49, але вони ще три години дороблялите, що не зробили відразу - міняли кінцевик капота, перепрошувалисигналізацію, полірували оббивку, щоб не було видно, що вона сталабілястою, доводили в три роти, що 12, 3В означає 100 % зарядубатареї.
При цьому в ремзону я вже був допущений — мабуть, щоб інші клієнтине слухали цих "прохвесіоналів".
Непрацюючий поперековий упор швидше за все замінили нишком, але невписали у документи, оскільки ще після минулого візиту йогозамовили, але я не мав часу під'їхати.

Якщо будуть питання, готовий прокоментувати кожен пункт.
< br> Може у когось було щось подібне і є свій досвідвирішення проблем.
Дякую, якщо хтось дочитав мій опус до кінця, але накипіло!

Ціна ТО-2 порівняно з ТО-1 не дуже втішила, зате ще десятку можнаїздити спокійно.

ТО-1 (проміжне)
Запчастини на фото:1616854180, 9800097580, 9801366680, 1637756480