лінзи у фари

Давно збирався встановити лінзи у фари і як мені здається цієюдоробкою в наших машинах необхідно займатися в першу чергу!
Спочатку не було часу, потім настало літо і я особливо не їздивуночі, але прийшла осінь і темніти початок раніше! А по нашихдорогах у темний час доби без нормального світла їздити реальнонебезпечно!
Питання у кого купувати все необхідне не стояло. Дякую йому завсе!
Отже отримав усі ніштяки, плюс замовив нове скло фар — старі буливтомленими…
В якості інструкції з інсталяції лінз у фари використав цейзвіт.
< Але коли спробував розібратися у величезній кількості проводів (справа була ближче до ночі і мозок мабуть уже спав), вирішив їхатидо електрика… Виспавшись і набравшись сил вирішив, що все-такивпораюся сам! І не помилився! :))

Докладну іструкцію не бачу сенсу робити — в інеті повноінформації та відео! Тим більше що не було часу все покроковофоткати!

Пішов у гараж зняв фари — по два болти, одній гайці та три роз'ємина кожній фарі.

Зняті фари.<
Вирішив фарбувати маски та відбивач у чорний мат, тим більше щофарба вже була…
Красував балонами. Поклав пару шарів ґрунту та три шари фарби.
Два шари ґрунту.
Три шари чорної матової фарби.
Маску лінзи пофарбував у колір кузова. >
Маска лінзи у колір кузова.

Блоки вічко закріпило на двосторонньому скотчі ЗМ усерединіфари.

Блок ангельських вічок усередині фари. Кріпив скотчем ЗМ.
Рідний штекер вивів з корпусу фари просвердливши отвір 10-мсвердлом. Загерметезував гарячим пістолетом чи як він називається? Коротше вийшло добре :))
Вивів штекер з корпусу фари, застосувавши свердління :)

Встановив лампу, взяв дроти, блоки і все, що необхідно дляпідключення фар і пішов перевіряти працездатність… Усе запрацювалобез проблем! Тьху тьху :)

Тестова установка.
Світло однієї (лівої) фари.
Світло однієї (лівої) фари.
Без пригод у мене не обходитися! І цього разу не був винятком — укомплекті не було однієї шайби кріплення лінзи до відбивача, щотрохи пригальмувало складання та встановлення другої фари, аледякую Саші, він без зайвих питань вислав гайку, що бракує, і черезпару днів я вже розтинав з двома повноцінними фарами! :)
Хитра гайка.

Блоки розпалювання кріпив на болтики, під фарами.Довелося свердлитикузов, проте сидять міцно! На затяжках і скотчі стрімко їхзалишати…
Залишилось тепер поїхати на стенд і відрегулювати правильно світло! Після встановлення фари дивляться вниз, добре хоч зустрічку несліплять :) Світлом оооочень задоволений! Зі стоковим навітьпорівнювати нехочу — його просто не було!

Лінзи встановлені!
Роботи зі встановлення закінчено!