Їздив довго з порваним пильовиком лівої тяги, всі руки не доходили, то одне, то інше, ну все як завжди у звичайних людей, але з часомпочало трохи напружувати те, що там почало що -то постукувати, з'явився легкий люфт на кермі. Думав рульова тяга, тому щонаконечник змінювався не так давно, одна нова тяга була в запасіякраз. Пильовик, поліз туди міняти все відразу, але, тому що я самлізу туди перший раз, до цього, за рік я під машиною був всього 2рази, решту робив мені мій знайомий СТОшник, а ось справи в країнійдуть далеко не найкращим Таким чином, доводиться самому крутитигайки, ненавиджу це (маючи при цьому диплом за цієюспеціальністю; ))))ну та гаразд, відволікся, до чого я там вів, ахтак…
Пильовик виявився не той:(
Потім почалися рухи тіла з обміном-автобазар в 20км від будинку тамде я беру запчастини.< imgsrc="https://ad-cd.net/69f5a4cs-960.jpg"/>
Саме так
Грався грався пильовик зірвав, смикати за тягу, а там все в ідеалі, нічого не бовтається і тяга, виявляється стоїть теж нова. Знаконечником, тягою все ок, все як нове. Почав тикатися і ось щознайшов ... Хто з таким стикався, знаю, там є регулювальний болтзатягування рейки, крутив крутив трохи стук зменшується але інавантаження на насос йде, т.К рейку затискає, і при ви ворот рулябільше одного обороту закусує. Чи це лікуватися, я з таким нестикався.






Коментарі9
хлопці я купував контракт, і змінював притиск в ньомурегулювання вистачало на 2 дні поншенька який притискає основа з пластику вона швидко стиралася у меневихід-взяв поршень від ваз 2109 він цільно металевий обрізав по висоті і поставив нову пружинку...
Якщо закушує коли більше одного обороту, то ймовірно на самій рейці зношування, Якби я побачив у себе таке, то купив би контрактну рейку.
Я просто підживав, та мабуть невдало.
Після Артема мені тут писати вже просто нічого)))
=)де ви тільки все це знаходите)в рейку взагалі жодного разу не лазив, а тут таке, мабуть доведеться вивчити, слалом млинець ...
оглянути вал на наявність корозії, і пошкодження зубців. якщо все в порядку, то замінити притиск знову притискну гайку із зусиллям 3,9 Hm, і відпустити на кут до 20 градусів.
Ого, інструкція) дякую, а де ці притиски взяти? є якісь партнамбери?!
швидше за все це 53416-ST0-003але потрібно перевіряти з вину машини
Спасибі) доведеться і туди полізти) добре що є такі люди! ще раз спасибі!