Роботи по салону, встановлення вольтметра

І знову привіт.

Давно хотів упорядкувати салон. З авкадруком поки не виходить цьогороку. Напевно в наступному зроблю. А поки розібрав салон, освіживсірою фарбою пластик, підправив підсвічування. Заодно вирішивзробити в салоні USB-роз'єм для зарядки гаджетів .
Взяв китайський адаптер, розібрав, припаяв до контактівприкурювача, в панелі вирізав отвір і вклеїв його.Бонусом дороз'єму йшов світлодіод для індикації наявності живлення.
Одночасно дійшли руки встановити китайський вольметр, який у меневалявся напевно рік :)
"модна" блакитна підсвітка не влаштовувала категорично.

Оскільки вольтметр по-хорошому не розбирається, відрізав заднюкришку і вийняв нутрощі. Все зібрав назад і задню кришку примотавізолентою, щоб була можливість повторно розбирати вольтметр умайбутньому., що поряд було і живлення при включенні запалюваннята живлення підсвічування).
Виявилося, що підсвічування дуже яскраве і вночі реальнозаважає.
Зменшувати яскравість підбором резисторів — не варіант. Коробка зрезисторами лежить невідомо де :) Розібрав ще раз вольтметр, підпідкладку підклав шматок чорної стрейч-плівки (пацанське дешеветонування :)))) і світло стало саме таким, як потрібно. Ще йз'явилася цікава фактура і шкала вольтметра виглядає дужелампово-олдскульною :) Ну і нарешті зайнявся кнопкою склопідйомникаводія. Почала заїдати кнопка у крайніх положеннях. Чому — я так іне зрозумів.
Думав, що річ у самій кнопці. Знайшов на розбиранні блок кнопок на4 стекла за 300 грн. Замінив саму кнопку - нічого не змінилося. Всеодно клінить. Напевно справа в чорному корпусі, на який кріплятьсякнопки.
Вийняв з корпусу рідну плату, вставив її в 4-кнопковий корпус, кнопки заднього скла зняв, щоб корпус нормально прикрутився додекоративної накладки, і всю цю справу встановив . Працює! Ящасливий :)

Ну і кілька загальних фото салону.