Привіти!
Продовжую приводити машину до бажаного зовнішнього вигляду.Повільно, але впевнено :)
1) Розібрав оригінальні ніздрі капота.Внутрянку пофарбував у чорнийколір.
2) Купив нові прозорі бічні повторювачі поворотів Старісвітлодіодні вже матові, некрасиві і з тріщинами, та й світлодіодитам не в тему.
3) Заматував наждачкою капот. 2.5 години перетягнули капотплівкою.
Процедура проста, але кропітка Зачухати капот, помити, знежирити іклеїти на мильний розчин. І поставив ніздрі.
Результатом задоволений, як слон! > Потрібно помити машину тазробити нормальних фоток :)
Коментарі17
Дивлюся фотки, і розумію, що мені більше без значка і ніздрів подобається )))
Без значка і ніздрів якось порожньо і убого) імхоДа і подобається як хром блищить на чорному тлі)
а прибрати серединки якщо ? в ніздрях ...
Тоді не гратиме з бампером) У бампері посередині є перегородка. Так що нехай буде )
Димич, молодчага) Добре вийшло!
Дякую )
бампер не фарбуй. так їзди. по гоночному виглядає))))
Ну ще місяць точно так їздитиму )
номерок прозорих повторювачів не даси?
TYC 18-3501-21-1Вони від Альмери. Відрізняється посадковий отвір патрона. Я на герметик садив)
велика сітка як у оригінал японських ніздрях виглядає краще.
Дивився різні сітки. Мені така більше подобається. Та й сміття не пропускає )
все добре, але як рекламник у минулому скажу - матувати не треба було, на глянець краще клеїться. ну та гаразд, час покаже
Матувати в моєму випадку треба було по-любому. Капот з розбирання. Був перефарбований. При чому похабно. Сміття, горбики та інші нерівності.Якби був у хорошому стані, я б не матував.
в ідеалі, після матування треба було пару шарів фарби ... зверху ламінат не клеїв?
Ні, не клеїв. Тільки плівка. А навіщо ламінат?
ну, ламінат - це прозора плівка, дуже міцна, служить захистом від уф, подряпин, та ін