"привіт все.
День сьогодні видався довгим, але машинкою займався тільки зранку. У шефа днюха позавчора була така ми сьогодні відзначали.
підготував піддомкратники і остаточно підігнав трубу. Тепер лягаєдобре. Старий передній піддомкрат легко відірвався за допомогоюплоскогубців. Всередині повно іржі. Багато нашарувань металу. Латкинакладали прямо на старі дірки. Нічого не вирізалося. Жерсть. Кузоводнозначно стане легше)))) вже більше відра бруду виколупали.
На прохання працівників нашого СТО хотілося б передати величезний "привіт" тим хто обробив весь кузов цією липкою, брудною, мерзенноюсубстанцією. Робилося як востаннє. Замазали та забули. Це якийсьжах. Ми задовбали її змивати. Спочатку бензин+солярка, потім простобензин та наостанок розчинник. Інакше метал жирний. Найнеприємніше, що під цією поганню іржа росте і процвітає. Підлогу мішка ганчіркивже витратили. Весь кузов, крила, за що не візьмися відразу рукимити треба. Коротше тихий жах."
Коментарі9
щось подібне ось собі намагаюся каламутити. розмір труби 60на40? а то взяв нові підсилювачі але вони начебто з фольги, взагалі не вселяють довіри
Все вірно, труба 60х40.
а товщина стінки яка?
Незнаю…Може Серьога підкаже.
у мене теж з пров труби стоять 40на 60 і60на60 і зварені собою проблем ніяких нема молодших 5 з плюсом
От би і мені так, а то що то пороги які вварив - не вселяють довіри
Ооо, млинець я думав один такий. Так само пороги робив на першому москвичі)
У майстра який мою машину варить це вже по-моєму третя машина з такою конфігурацією.
третій москвич. ще був один форд мондео універсал