Давно в мене була думка перенести кнопки ЕСП з дверей на тунельКПП.
Обгрунтовано це тим, що раз на рік/два переламувало дроти в гофрах, які йдуть у двері.
Щоб зменшити ймовірність перелому були перенесені кнопки, тим самимзменшив кількість проводів у гофрі.
Кнопки універсальні, куплені років 7-8 тому.
Чохол кпп використаний від Октавії А7.
Ну і купив те, що давно хотів, пічку Н/О.
У найближчому майбутньому її перемою, переберу і ставитиму.
Бо набридли мені ці некеровані потоки гарячого повітря, приположенні на холоді.
Коментарі15
Гарне рішення. Ручку кпп ще б поміняти. Чохол кпп закріпився нормально, не бовтається?
Мені ця ручка подобається. Чохол ну дуже щільно встав. Ледве впхнув.
Просто вигляд псує рідна ручка
Мені не псує) А ставити те, що подобається комусь я не буду.
На смак і колір як кажуть)
Ось ось)
У мене рідна ручка старих випусків - кругла. І мені подобається 😄
У мене ця ручка із заводу. Я її не змінював.
А я розібрався буквально вчора. Виявляється становище холодне повітря в усі дірки є! Про це потрібно окремий запис у південній робити 😂
Є, але все одно в ногу піддуває.
Гарячий? Там заслінка перекривати повинна повністю. Значить не в кінцеве положення переходить. Я думав у ногу завжди гарячий йде, до вчорашнього дня
Так, можна зробити якщо повзун зрушити в ноги. Але все одно через щілини трохи є зайвого.
У мене тросика тупо не вистачало виштовхувати заслінку до кінця, от і весь секрет, зробив із запасом тепер норм
Я буквально півроку тому все переглядав. Але кривий щодо корпусу не перекриває.
Сам мучився все літо з бідою гарячого повітря! все літа в плюс 40 їздив і горів! Розібрав піч, помив, поставив, заслінки не працювали все одно! бо корпус повело! Добре що запасну купив! Її поставив і було щастя !))))У старого власника навіть не були ...