Всім привіт!
Вирвався сьогодні в гараж, накопичилося справ по машині.
Вранці На холодну туговато крутив стартер, це при тому, що місяцьтому сезонно змінив масло - на зиму залив Lukoil Armotech 5W-40замість літнього Lukoil Genesis Advanced 10W-40.
Загалом, вирішив підзарядити акумулятор.Замовив на ДеталяхЛавітівську зарядку, ось цю:
detali.zp.ua/catalog/8855…trojstvo_4a_6_12v_LAVITA/
<
Вибирав за відгуками та ціною.
Акум зняв (треба було лізти під полицю, щоб шланги утеплити, томожна було не знімати). Підключив за інструкцією.< Відразузагорілися лампочки 100, 80 і в пів-напруження — 60, з чого зробиввисновок, що акум був заряджений приблизно відсотків на 60-70.Запідсумком:зарядка не грілася, акум не кипів.Зарядив до 100%приблизно за 3 години.Непогана зарядка, як на мене, особливо затаку ціну.Враження позитивні.Поки акум заряджався, взявсяутеплювати шланги та редуктор ГБО. Витрата з приходом холодівзросла з 11, 2-11, 5 (чисто місто) до 12, 5-14. Влітку при установціГУР редуктор був перенесений зі склянки на внутрішню поверхню щиткарамки радіатора. Йому там, безперечно, було холодно, та й довжинашлангів збільшилася. Від редуктора до фільтра). Потім утеплив самредуктор — вирізав з 8-мм ізолону коло діаметром з півметра, вцентрі зробив невеликий отвір (під кріпильну шпильку, якої редукторкріпиться до щитка), завів під редуктор, загорнув краї, прошивстяжками. Редуктор вийшов одягнений у такий ізолоновиймішок-конверт-коробочку. Тепер нічого не продуває, теплоізоляціявідмінна. Настала черга свічок. Свічки, до речі, брав наЗапчастиниза. Свічок. Дві по 4, 08 кім, одна 3, 81 кім, одна 4, 79кім.
Вкрутив відповідно ту що з меншим на 1-й циліндр, з більшим - на4-й, дві середніх - на другий і третій.
Свічки при закручуванні від руки стали всі в однакову позицію, чогоя давно не бачив.
Бриски відклав на чорний день.
Ну що сказати. Мерседесом машина на іридієвих свічках, зрозуміло, не стане, але все ж таки не відчути різниці між ними і звичайними —треба бути або глухим, або дивним. Тяга на низах покращуєтьсявідчутно, робота у всіх режимах більш плавна.
Всім добра!






Коментарі14
Шубейка на редуктор дає ефект. Факт.Однак у міських умовах вона умовно не потрібна. Умовно - поїздки різні бувають З п.А в п.Б. ввечері назад - не потрібна. Часті зупинки у справах по 30 хвилин і більше. Розвезення, кур'єр і т.д. Каструлі буде ще теп...
Начебто не редуктор утеплюють, а радіатор закривати потрібно)) Ви ж коли їсте, врізаєтесь у великий потік холодного повітря, а звідси недогрівання двигуна і витрата. У мене на половину зараз закритий матеріалом для обігрівачів. Все нормально, не кипи...
Є така думка, теж думаю спробувати закрити. Але тут головне до перегріву не переборщити. А редуктор у мене так стоїть, що на нього багато повітря з цього потоку попадало і він постійно недогрітий.
Утеплення дасть якийсь ефект?
Ні
Дає-дає. Не ахти який. .все і ж прогрів швидше, і на трасі менше охолоджується потоком, що набігає, актуально для частих старт/стоп. Каструля менше охолоджується.Я утеплював - ефект був. Приміром. Через пів години каструля вже холодна. спокійно старт...
Викатаю бак - подивлюся на витрату, буде видно. Попередньо з людьми у темі розмовляв - кажуть, обов'язково потрібно утеплити.
Пробки з акумулятора потрібно викручувати при зарядці по техніці безпеки Рівень електроліту поміряти - 1,5см від пластин повинен бути Те, що там лампочки показують не показник - щільність потрібно міряти. Більш детально і повно тут. на ютюбі Руслан К...
Все правильно, але не хочу я розламувати АКБ, що не обслуговується, навіть зі спортивного інтересу. У мене підхід простіше підзарядка раз на рік взимку, три зими - і в смітник. Сьогодні вранці до речі заводив - крутить відмінно.
У мене такий же акумулятор, нічого розламувати не потрібно, там де наклейка є кришка, піддівається з боків викруткою і знімається. і відкривається доступ до пробок
Респект. Все пА феншую. І масло залік. Свічки звичайно дорогі для Сенс. Він і на Бриск LOR 15 YC за 100+ грн нормально працює, навіть відмінно.
Можу тільки порадити іншим не пробувати купувати собі тонкоелектродні свічки - після них на звичайні вже не хочеться повертатися)
Завжди є щось краще. .а чи потрібно?Хтось у Сенс ллє масло по 1500 грн. .хто то антифриз по 300 за літр. .
На це питання кожен собі відповідає сам) Бувають і протилежні крайнощі.