Всім привіт друзі. Як зазвичай рубрика з серії, мало інформації напросторах інтернету або її взагалі нема!
Так от ще давненько помітив коли знімав ремінь генератора, побачившків гуру має гарний люфт і підшипник шумів, але він не гудів, працював чудово. ) пару днів тому я почув при підвищенні обертівдуже дике виття, я вже не знав, що й думати.Їздив я так ще паруднів, потім це було не виносимо, коли банку стоїть Lorinser, а їїпросто не чути, а чути дикий виття (( (вирішено знімати гур. Я небуду описувати як я знімав, ось якраз цієї інформації ну дужебагато)) розповім, що було далі! шків …(((( самі розумієте, нічогоз цього не вийшло).) Невже, щоб поміняти підшипник, потрібно мінятинасос у зборі? Та її, марення повний. Вистрибне, а гар буде шуміти, головне не перегріти! Нагріли шків, знову пробуємо стягнути! Неа, він навіть з місця не зрушив 😀😃🙂 я не можу зрозуміти, задумався я.Зашумів підшипник потрібно міняти насос у зборі? Та ну нах, неповірив я )) ахахах ... Фігня, зараз сильніше нагріємо )) прогрілигадёныша як слід, знімач у справу, ніфіга .Навіть з місця незрушив. Покрутили, подивилися, ріпи почухали. Завальцована падла.знову стоїть питання з-за гребаного підшипника, міняти насос, нумарення ж повний як думаєте? Там де підшипник завальцьований, вирішили нагріти алюміній і потихоньку тягнути шків, тим самимпідшипник видавлюватиме алюмінієву завальцювання. Не чекав )))підшипник зі шківом виліз на світ білий, я вже в радість поринув, але … далі дивіться самі …
Ось така сумна картина, спостерігалася того прекрасного вечора.Розуміючи, що я йду додому пішки)
Лопнув корпус насоса
А такі були надії ))
Взагалі, шукав я насос. Пропонували якісь такі суми за б.У насос …явно не адекватні.
. Було прийнято рішення замовити новий. Купив 2 літри рідини фебі здопуском по заводу. До цього я так зрозумів був залитий дикстрон, явно червоний колір. Помив систему повністю. Все поставив, рідиназалив. Заводжу машину, шумить як і шуміло) я навіть не засмутився, тому що потрібно було по-любому це зробити, люфт був сильний. Урезультаті зняв генератор, поміняли ґрати та підшипники, все сталотихо працювати, дуже задоволений. Ще в планах помпу поміняти, такожпоходу шумить підшипник! Ось такі справи!
Коментарі20
Що за нісенітниця про рашку, я все сам роблю і таких як я більшість, нову оригу беруть за знижками або з запасів старих за ціною Китаю, автор молодець, не тупиця і руки на місці, все одно йому кінець насоса по підшипнику, можна було зробити тільки пр...
Ви мабуть один з небагатьох, хто заморочився ремонтувати насос ГУР. У рашку таких не багато, щоб ось так радикально. У кого з баблом як кури не клюють ті беруть оригу нове і не паряться самі міняти. руки сверблять максимум роторну частину змінюють. І...
Спасибі бро . Справа в тому, що варіантів можна сказати не було . Або пробувати дістати підшипник або відразу витрачати гроші на інший гур, або б.у або новий ! Воо вирішили пробувати, але На жаль . Удача була в той вечір не на нашій стороні) головне,...
Головне досвід. Що самі дізналися і спробували, вдало чи ні не важливо, головне вирішили і зробили ще один крок до того, щоб все знати та вміти. А купити і в сервісі встановити багато і не треба ...
Спасибі тут я згоден на всі 100! Я після того як в мене машина заводилася працювала пару хвилин і глохла, я приїхав в мотористу він мені засудив насос і фільтр, я поміняв віддав 150 $, а проблема не пішла. Після цього я почав робити все сам . Вивчати...
Я сам собі СТО з 1986 року, мені не цікаво навіть як і що там люди роблять, якщо всім так подобається або потрібно, нехай так і буде, не заважають і добре. Багато роблю сам, що не роблю, це або здоров'я не дозволяє, або син робить сам. низькооборотна...
Сумно звичайно, що не вдалося підшипник замінити, але все одно молодець! ГУР Китайський поставили? Цікаво, як довго проходить!
Пишить на коробці Італія, але я думаю Китай! Головне, щоб працював добре ! Систему помив, рідина залив нову, з допусками ! Думаю буде їздити! Будемо спостерігати !
Ну ось я не один такий розумний, теж намагався підшипник поміняти, підсумок ідентичний, вальцюють його в корпусі, під шківом не видно було, купував новий
Та брат, попадос... хтось каже, що знімається всі, хтось каже, що не розбірний. У мене нічого не вийшло, хоча робили все правильно.
Потрухи залишилися?
Брат потроху залишилися! Поки лежать у гаражі! Може колись стануть у нагоді.
Мені треба на досліди
Щось досліди?
Шків знімається без проблем знімачом, а запресовується болтом і гайкою вкрученими у внутрішнє різьблення валу Гура.
Братець, шкіф можливо і знімається, але у мене не вийшло. А ось з приводу підшипника як бути? Він же завальцований там походу, його потрібно розвальцювати? Але ось такий капелюх вийшов у мене!
Тож тому і розхреначили корпус, що витягли вал з підшипником і шківом у зборі… Треба зняти шків, видавити вал і витягнути знову ж таки наймачем підшипник!
Млинець, навіть не знаю, що сказати ! Ну ось така фігня вийшла ! Пробували шків сьемніклм стягнути, він навіть з місця не зрушив ! ((
Ну добре, зняв ти шків, зняв вал, підшипник завальцований, правильно? Потрібно його розвальцювати?
Звичайно потрібно. По колгоспному, відрізною машинкою крайку зрізати ..., по нормальному, в верстаті проточити щоб новий підшипник зафіксувати згодом.