При заміні передніх гальм випадково побачив змащення на балці, виявилося лопнув пильовик і зовсім недавно.
А шоб його поміняти треба спочатку його купити, потім злити масло зкоробки, потім розібрати передню стійку, потім виколупати всюпіввісь з проміжним підшипником, потім розвальцювати корпус склянкив якому тримається пильовик-причому дуже обережно щоб не пошкодитисальничок тому що в новому комплекті його не виявилося, сальничокзнаходиться в 4-5мм від вигину вальців запресовуємо новий пильовику нову склянку і одягаємо на піввісь, пижаємо мастило з комплекту, молоточком завальцьовуємо, новий стакан виявляється трохи коротшимза старий, напівавтоматом прихватки склянки щоб не обертавсянавколо кулака, авто герметиком замазуємо торець.Я бачив що можнавсе це і не витягаючи піввісь на естакаді або на підйомнику, у менебув тільки домкрат і допомога знайомих спеців з їх інструментом, бошоб займатися ремонтом машини ключа на 13 буде недостатньо. Коротшевиявилося що трансмісійка сильно змінила свій колір та й кількістьмало, вліт на нову олію. Одне положення. Пірнаю під капот намацуюкулісу, а троса ку ку, він взагалі не тримається, на хомутик та настоянку, додому на форуми — болячка. Веселуха…
Коментарі7
Я на кулісу ганчірочку в подвійно склав і вже з зусиллям ледве натяг пластмаску, поки не зіскакує)
А як передачі включаються? Є фіксатори троса, навіть євро.
У мене друга на ходу якось з тріском заходить, ну я звичайно з витримкою м'яко намагаюся, інші добре, а фіксаторів я у нас питав не знайшли.
З другого аналогічно. Фіксатори знайшов, шукаю у кого
lazareff ось такі ось штучки
Ну так, я їх бачив тут, але в магазині питав, ні і на замовлення знизали плечима)
Синхронізатору ппц!