Грати в крилах
Давно помітив що в москвичах є два види грат у крилах за округлі іпрямокутні, але мені весь час подобалися прямокутні і до того жвони встановлювалися на ранні м 2140, це те що мені потрібно і зцим я вирушив на ринок. Мені допомогли і тепер вони на машині.
Коментарі19
Мені ліва потрібна(((
У тебе немає з лівого боку? Взагалі чи ранній?
немає на лівому крилі ранньої ґрати, але в правому є (прямокутна). Він 1976г/в
Так на розбирання навалом.
На нашому 2140 Зелений Змій (читати в моєму блозі) теж стояли прямокутні.
Він ранній був) 77 рік
Так
Округлені грати витяжки салонного повітря вперше з'явилися на 2140 влітку 1978г. Вони чергувалися з прямокутними до 1981 року, коли повністю стали встановлюватися грати нового зразка повної автентичності.
Так і встановлено права з права ліва з ліва. окреме спасибі за інф не знав такого!
У мене машина квітень 78го і грати вже круглі стояли із заводу.
Відмінно)) Все ближче до раннього))
Це точно повільно, але впевнено.
А що ж з сидіннями робитимеш, адже на ранніх 40-х стояли м'які підголівники, А в тебе стоять пластикові, тобто пізні, і до речі, ти скажеш, куплю і поставлю, а ні, отвори кріплення у різних місцях. Що ти на це скажеш?
Ти про низькі підголівники?
М'які. До речі пишеться Грати
Вже виправив. А про ґрати дякую вчився в українській школі і тому російська кульгає
Ось мої підголівники cad-cd.net/cfa31c4s-960.jpg
А, ну тоді все норм.
І ранніми були москвичі до 82 р.в.