Пробні поїздки, ARB Winch Deluxe, OME Nitrocharger Gas, Колісні проставки 3см

За цей тиждень уже встиг 3 рази вигуляти джимник у його природномусередовищі і все йшло чудово

Але при кожній покатушці я відривав цей довбаний пластиковийбампер, що працює як ківш і абсолютно не тримає навіть мінімальніудари долі.Я чесно кажучи дуже засмутився так як не хотів вішати намашину нічого залізного.Почав вивчати покупку бампера з алюмінію, але ціна просто ппц.Навіть робити самопал влітає у суму близько1800 у.О.. Далі пішли варіанти типу APIO, і знову таки все вперлосяв нормальну ціну покупки, але неадекватну вартість доставки.Покиламав голову над тим, що робити далі, надійшов дзвінок від могодруга з пропозицією купити бампер АРБ. Я почав обурюватися, мовлявважкий і таке інше, але коли він мені озвучив акційну ціну в 600 у.не складає проблем з мінімальними переробками
Природно відмовився від пружин ОМЕ, що їдуть до мене з Польщі, знавантаженням 0-36, і взяв за наявності в Києві 36-80. Поки одинмайстер підганяв бампер, другий зайнявся підвіскою, що включаєзаміну 4х амортів, пружин і установки колісних проставок 3см.Навіщо це роблю? Мені потрібна більш стійка колія, на трасі машинаповодиться не дуже комфортно і вітер дуже відчувається. Бонусомотримуємо агресивніший зовнішній вигляд. Проставки алюміній, дужелегкі, від Т-Мах Підвіска в процесі установки Отже, машина виїжджаєз боксу. Перші враження – захоплення. Насамперед від підвіски.Кузов підріс і тепер великі машини вже не здаються такими великимиз джимні кабіни) Підвіска - саме те, що я шукав! Джим став м'яким! Наскільки це можливо враховуючи його базу)) Її робота мене дужеприємно здивувала, очікував що буде жорсткішим, ніж стік, але ядуже помилявся) Тепер їзда по лежаках, рейках, вибоїнах вже незавдає величезного дискомфорту. Машина перешкоди тепер справдіпереїжджає, а не перестрибує)) Залишилося випробувати набездоріжжі. Що стосується бампера? Зовнішній вигляд став кращимоднозначно. Вага? Так, він тепер є спереду (а якщо бути точним+36кг), але в управлінні та динаміці не відчув абсолютно жоднихзмін. Звиси? Набагато цікавіше за штатний бампер рестайлу. Якщопорівняти навіть візуально, все стає ясно. У новому кузові ДжимаАРБ додає звиси, у моєму випадку все навпаки. Я знаю, що є дужебагато варіантів, як можна було посилити чи переробити переднючастину. Але тут ситуацію визначила вартість. А вона була дужесмачною)) Не втримався. Роботи проводились на Crazy Bull Service.Впоралися за 5 годин, за що окреме дякую