Що таке Міні-бікіні 69 знають усі, а що таке Лоринзер 84 можнадізнатися з цього барвистого каталогу. Купив його випадково вінтернеті, займаючись пошуком запчастин. Зустріти сьогодні одну зцих машин на дорогою буде великим везінням.На 193 сторінкахрозмістилися W116, W123, R107, W126, W201 і Гелендваген на якому, судячи з фото, німецькі виконроби об'їжджали будівництвоконтролюючи виконання робіт.
Ну це ясно, в тюнінгу всі фахівці і товаришів тут немає, ворогом станеш якщо ненароком в чиюсь машину плюнеш)) але я все ж таки розглядаю офіційні фото без критики. Час тоді був такий. Мода то яка була - піджаки, краватки, брючки - жах якщо придивити...
Коментарі20
)) точно!
Вітаю. А де сторінки з фото 124? Будьте ласкаві, додайте). Якщо є, то посилання. Дякую.
Вітаю а 84-му ще не було 124
Здивувала кришка багажника W201, виявляється навіть таке вони вже робили)))
Відмінний каталог. Шукав запчастини і теж з нагоди купив Лорінзер для W124. Приїде з Япії, відсканую і викладу)
Клас, давай викладай)
Епоха справжніх Машин!
Номер у сірого 126 за Фрейдом! Пластиковий обвіс на 116, навіть від Лоринзера - як корові сідло ...
Зрячи так про 116. Буває заколгоспиш мерс, а потім знайдеш старий журнал. Ялинки, та у мене ж Лорінзер!
З колгоспу я б залишив будулай-накладки на арки!) І те, якби були ковпачні штампи)Із чисто особистих бзиків - зніс би праве дзеркало)
Ну це ясно, в тюнінгу всі фахівці і товаришів тут немає, ворогом станеш якщо ненароком в чиюсь машину плюнеш)) але я все ж таки розглядаю офіційні фото без критики. Час тоді був такий. Мода то яка була - піджаки, краватки, брючки - жах якщо придивити...
Ну, а я на свій смак і кажу і нічию думку зачепити - не намагаюся!) А ось мода 70х мені, наприклад, дуже навіть до душі!)
Цей 116 з 84, мода вже змінилася тоді, а 70-е це і справді культ, з волохатістю не боролися навіть жінки))
І 80е в моді теж до душі!) Та й сам я підвищеної кудлатості! XD
Вірі Найс, Вірі Найс.
Які ж вони красені!
Диски LO дуже йдуть 126-му.
Гелік кумедний. Взяв би такий
Не ну та вази рулять ...)))))
1984 - в СРСР було розпочато виробництво першого серійного передньопривідного автомобіля - ВАЗ-2108.