Пересадка серця. Частина 1 Ампутація та підготовка

Весь процес зайняв 5 днів, все робилося не поспішаючи, щоб потім недовелося переробляти. На дворі зима, морози. Зайвий раз лазити підкапот не дуже хочеться.

Перший день був присвячений видаленню 24Д з-під капота.Демонтованокапот, радіатор, жалюзі, масляний радіатор, коробка, кардан, система вихлопу під капотом залишився лише ВУТ та кількапроводів.
< /Далі почалася підготовка до встановлення 406 з його ж системоюохолодження.

>
Виготовлена ​​зі швелера і приварена планка для нижнього кріпленнярадіатора.Від кріплень-язичків на поперечному лонжероні відмовилисяз ряду причин

1) Він на кілька сантиметрів нижче, чим оптимальна висота установкирадіатора.
2) Він викривлений (прогинається до середини), що ускладнюєпідгонку кронштейнів.
3) Зліва біля рамки акумулятора нормальній установці кронштейнатрохи заважає телевізор.
/>
4) На лонжероні у мене заводські кріплення для гальмівних трубок, які ще сильніше ускладнюють припасування кронштейнів. Трубки навітьтрохи піднімаються над рівнем поперечки.
5) Тому що при такій конструкції ризик того, що кріпленнявідвалиться і т.Д. Дорівнює нулю. Швелер лежить під власною вагоюна лонжеронах, на ньому радіатор. Вирізати швелер і приварити вдвох точках набагато простіше, ніж вигадувати кронштейни буквою "зю", які до того ж менш надійні. . Просвердлені отвори тавставлені рідні подушки радіатора, довелося їх трохи підрізати повисоті, щоб радіатор став урівень з передньою панеллю, інакше трохивисочів. > Видно наскільки поперечний лонжерон нижче
Тормозні трубки, які могли б перешкодити приварюванню іншого видукріплення
Впритул до телевізора, якби варилися довелося б підрізати ще й тутПісля на боковинки отвори наклеєний сплен, щоб прибрати потікповітря повз радіатор (там виходив невеликий зазор, міліметрів в5)
Загальний вигляд
Проклеєно спленом
Трохи підрізана верхня пластина кріплення радіатора, щоб нічому незаважала, пересвердлено пару отворів і закріплено на передню панелькузова (на штатні отвори — в одному навіть заставна гайка була, інше наскрізне — прийшлось шайбу з гайкою підкласти.

< Примірка показала, що радіатор стає і кріпиться намертво, апотім знятий і відставлений в кут до остаточної установки.Попутнодіставався і доукомплектовувався 406. Знятий диск і кошик фордокпп, встановлений комплекс сцепи 406 і дзвін (перехід на фордоКПП +франкентшейтнокардан + вольвоміст буде трохи пізніше шестигранник, деякі підрізані та донарізані різьблення для кріплення дзвону, стартера та РЦС.

Нове серце!