Наступним апгрейдом для ластівки стали, звичайно що, колеса. Довгийчас вагався між 17 і 16 діаметром, проте здоровий глузд переміг надзовнішнім виглядом.
На вторинному ринку коліс дійсно хороші варіанти важко знайти, тимбільше, що розболтовка Кліо схожа хіба з Ланосами, Авео, ВАЗами таіншими, тому вибір постав — або купувати нові колеса але вже 16діаметру), або знайти щось під відновлення. Оголошення і на ньомуне було характеристик, від чого не міг довгу годину продати ізнижував ціну.. Колеса йшли в комплекті з мертвою гумою. Протехотілося на порадувати свою ластівку.
Наступним кроком був пошук гуми, дуже низький профіль — не варіант, львівська бруківка знищити підвіску авто та і мою дупу :).Вибравши, як на мене, найкращий варіант – 195/50. Нову гуму такогорозміру у Львові знайти майже нереально — довелося шукати БВ.Знайшлися Bridgestone Ecopia EP25 з добрим залишком протектора.Зразу коли купувавши шини — одразу віддавши на відновлення (хоча, швидше, косметику) диски, колір вибравши — чорний графіт. Звичайнийсріблястий — нудно, чорний глянець у всіх є, а це хоча б щось нове.дисків, оскільки вони фарбуються за іншою технологією від металевихдисків.
Незважаючи на витрати часу та грошуй — результатом більш ніжзадоволень. Вже 2 сезон, колеса, як ніяк, додають процентів 70 відзагального вигляду авто. Із дисками.
Всім рівних доріг!



Коментарі2
Скільки коштує відновлення дисків?
Враховуючи, що вони не були дуже вбитими по стану, то близько 100 доларів +400 грн за малювання пластикових заглушок.