Спочатку взимку 2016 року, ми з дружиною чекали поповнення всім'ї, а наш автомобіль потрапив на довгостроковий ремонт, поки мичекали і вагітні переміщалися громадським транспортом, я вирішив, що нам потрібна машина прямо зараз:подумали, купимо простий до 1000$ автомобіль, щоби просто можна було їздити самим.
Нічого гідного із закордонного автопрому не знайшов, довелосякупувати Жигу)).На ній я і відвозив дружину до пологовогобудинку))) не забуті емоції)))
Жигулятина)))
Далі основну машину забрали і залишили під будинком, завжди вбойовій готовності, щоб у будь-який момент коли мене немає вдома, дружина могла взяти дитину і доїхати сама куди завгодно.
<На жизі я став їздити на роботу і через півроку захотів їїпоміняти, на щось більш комфортне до 3-4 $. Розглядав спочатку Е34або W124, але за такі гроші один мотлох (( вирішив глянути яксправи у Ауді, натрапив на дуже цікавий екземпляр Audi 100 QuaTTrOвона мені на стільки запала в душі, що я зберіг фото, перечитавкілька разів оголошення, мені здавалося це ідеальна сотка, на іншінавіть не міг дивитися! ) Доля склалася, так що ми з її господаремне знайшли спільну мову ... При чому не знайшли тільки на тоймомент! Зараз все ок; ))) >
Після зрозумів, що Audi коштує дешевше, почав дивитися іншіваріанти, докладніше тут:Довгий пошук або правильний вибір. Знайшовсвою красуню і власне купив, докладніше тут:З чого все почалося.їй, але для спокійно їзди не вистачало деяких речей. Поїздивши півроку на Марсал, я зрозумів що треба рухатися далі… але надивившисьна Драйві ось на цих хлопців:Audi 200 RS Blue, Audi 200 TurboQuattro Машка, і на Audi 100 QuaTTrO. Я почав колгоспити як тількиміг)))) докладніше вже можете подивитися в бортовому; ) Ну прямвершинка доробок typ44! ) Це принесло деякі плоди, але не на довго! Отже мінуси Ауді 100 С3 Marsal (суб'єктивно):
1. Відсутність клімату та кондиціонера;
2. Підігріву сидінь;
3. Нормального світла;
4. Шумоізоляція;
5. ЕСП задніх дверей;
6. Слабкий мотор;
7. Передній привід, ну як може бути Ауді і без кваттро? )))
8. Зовнішній вигляд (це від дружини), ахаха ну обговорювати дизайн80х це справа не вдячна))) Все це з кожним днем наростало івимагало термінових заходів, особливо з дитиною у спеку по пробках.Звичайно можна було все доставити і вирішити ... Ну тут кожен самвибирає, я вирішив, що простіше купити вже готове рішення! Далідумки, що ж купити? Розглядав різні варіанти:Audi 100/200 TurboQuattro вже з кліматом (відкинув відразу, щоб не псувати враженняпро 44-й кузов, після хорошого стану Марсал), BMW E34/E32, MersedesBenz W124/W140, Audi 100/A6. І звичайно A8, але її боявся як вогню, начитавшись відгуків про володіння (але то були відгуки про3.7/4.2/3.3tdi). -Класа 80-90х
Одного разу відзначаючи день автомобіліста з другом і розмірковуючипро те: "чи є життя після С3? "))) я говорив, то Ауді А8 це жерсть якдорого в обслуговуванні, але Цікаво, коли я куплю собі в гараж AudiS8D2, на що він заперечив, бери 2.8 ACK, та не найшвидший мотор, але й машина не для гонок потрібна! З того моменту це поєднаннязасіло у мене в голові і не відпустило до недавніх звершень:Audi A82.8 ACK! Ось таку S-ку хочеться мати в колекції
Я тут же згадав про головного радника ауді та його машину на тоймомент Audi A8 2.8 30V ACK QUATTRO, написав запитав і з тогомоменту чи не щодня 100 500 питань)))))
< /Початок гикати і власне знайшов відповідний екземпляр.Виставив на продаж Марсал, продав і відразу купив A8. Отже, мимаємо:Audi 100, машина на кожен день, у хорошому стані, але звідсутніми опціями на сьогоднішній день; Тому вирішено невдосконалити її, а купити вже готовий екземпляр. Ціна авто, недороге обслуговування, зопцій:клімат/кондиціонер/шкіра/ел.Пакет/двигун потужніший за136к.С./оптика з лінзами/кузов без проблем з корозією/шумоізоляція, все це є а Audi A8 D2.
Власне з цього і продав 100-ку і купив саме А8 2.8, а не щосьінше! ) Думаю не помилився з вибором ... Але чесно кажучи вжеподумую про купівлю A8D3 або W221))) Дякую всім за увагу, підтримку, поради!
" ахаха ну обговорювати дизайн 80х це справа не вдячна))) Все це зкожним днем наростало і вимагало термінових заходів, особливо здитиною в спеку по пробках. Звичайно можна було все доставити івирішити ... Ну тут кожен сам вибирає, я вирішив, що простішекупити вже готове рішення! Далі думки, що ж купити? Розглядав різніваріанти:Audi 100/200 Turbo Quattro вже з кліматом (відкинуввідразу, щоб не псувати враження про 44-й кузов, після хорошогостану Марсал), BMW E34/E32, Mersedes Benz W124/W140, Audi 100/A6. Ізвичайно A8, але її боявся як вогню, начитавшись відгуків проволодіння (але то були відгуки про 3.7/4.2/3.3tdi). -Класа80-90х
Одного разу відзначаючи день автомобіліста з другом і розмірковуючипро те: "чи є життя після С3? "))) я говорив, то Ауді А8 це жерсть якдорого в обслуговуванні, але Цікаво, коли я куплю собі в гараж AudiS8D2, на що він заперечив, бери 2.8 ACK, та не найшвидший мотор, але й машина не для гонок потрібна! З того моменту це поєднаннязасіло у мене в голові і не відпустило до недавніх звершень:Audi A82.8 ACK! Ось таку S-ку хочеться мати в колекції
>
Я тут же згадав про головного радника ауді та його машину на тоймомент Audi A8 2.8 30V ACK QUATTRO, написав запитав і з тогомоменту чи не щодня 100 500 питань)))))
< /Початок гикати і власне знайшов відповідний екземпляр.Виставив на продаж Марсал, продав і відразу купив A8. Отже, мимаємо:Audi 100, машина на кожен день, у хорошому стані, але звідсутніми опціями на сьогоднішній день; Тому вирішено невдосконалити її, а купити вже готовий екземпляр. Ціна авто, недороге обслуговування, зопцій:клімат/кондиціонер/шкіра/ел.Пакет/двигун потужніший за136к.С./оптика з лінзами/кузов без проблем з корозією/шумоізоляція, все це є а Audi A8 D2.
Власне з цього і продав 100-ку і купив саме А8 2.8, а не щосьінше! ) Думаю не помилився з вибором ... Але чесно кажучи вжеподумую про купівлю A8D3 або W221))) Дякую всім за увагу, підтримку, поради!
" ахаха ну обговорювати дизайн 80х це справа не вдячна))) Все це зкожним днем наростало і вимагало термінових заходів, особливо здитиною в спеку по пробках. Звичайно можна було все доставити івирішити ... Ну тут кожен сам вибирає, я вирішив, що простішекупити вже готове рішення! Далі думки, що ж купити? Розглядав різніваріанти:Audi 100/200 Turbo Quattro вже з кліматом (відкинуввідразу, щоб не псувати враження про 44-й кузов, після хорошогостану Марсал), BMW E34/E32, Mersedes Benz W124/W140, Audi 100/A6. Ізвичайно A8, але її боявся як вогню, начитавшись відгуків проволодіння (але то були відгуки про 3.7/4.2/3.3tdi). -Класа80-90х
Одного разу відзначаючи день автомобіліста з другом і розмірковуючипро те: "чи є життя після С3? "))) я говорив, то Ауді А8 це жерсть якдорого в обслуговуванні, але Цікаво, коли я куплю собі в гараж AudiS8D2, на що він заперечив, бери 2.8 ACK, та не найшвидший мотор, але й машина не для гонок потрібна! З того моменту це поєднаннязасіло у мене в голові і не відпустило до недавніх звершень:Audi A82.8 ACK! Ось таку S-ку хочеться мати в колекції
>
Я тут же згадав про головного радника ауді та його машину на тоймомент Audi A8 2.8 30V ACK QUATTRO, написав запитав і з тогомоменту чи не щодня 100 500 питань)))))
< /Початок гикати і власне знайшов відповідний екземпляр.Виставив на продаж Марсал, продав і відразу купив A8. Отже, мимаємо:Audi 100, машина на кожен день, у хорошому стані, але звідсутніми опціями на сьогоднішній день; Тому вирішено невдосконалити її, а купити вже готовий екземпляр. Ціна авто, недороге обслуговування, зопцій:клімат/кондиціонер/шкіра/ел.Пакет/двигун потужніший за136к.С./оптика з лінзами/кузов без проблем з корозією/шумоізоляція, все це є а Audi A8 D2.
Власне з цього і продав 100-ку і купив саме А8 2.8, а не щосьінше! ) Думаю не помилився з вибором ... Але чесно кажучи вжеподумую про купівлю A8D3 або W221))) Дякую всім за увагу, підтримку, поради!
" що простіше купити вже готове рішення! Далі думки, що ж купити? Розглядав різні варіанти:Audi 100/200 Turbo Quattro вже з кліматом (відкинув відразу, щоб не псувати враження про 44-й кузов, післяхорошого стану Марсал), BMW E34/E32, Mersedes Benz W124/W140, Audi100/A6. І звичайно A8, але її боявся як вогню, начитавшись відгуківпро володіння (але то були відгуки про 3.7/4.2/3.3tdi). -Класа80-90х
Одного разу відзначаючи день автомобіліста з другом і розмірковуючипро те: "чи є життя після С3? "))) я говорив, то Ауді А8 це жерсть якдорого в обслуговуванні, але Цікаво, коли я куплю собі в гараж AudiS8D2, на що він заперечив, бери 2.8 ACK, та не найшвидший мотор, але й машина не для гонок потрібна! З того моменту це поєднаннязасіло у мене в голові і не відпустило до недавніх звершень:Audi A82.8 ACK! Ось таку S-ку хочеться мати в колекції
>
Я тут же згадав про головного радника ауді та його машину на тоймомент Audi A8 2.8 30V ACK QUATTRO, написав запитав і з тогомоменту чи не щодня 100 500 питань)))))
< /Початок гикати і власне знайшов відповідний екземпляр.Виставив на продаж Марсал, продав і відразу купив A8. Отже, мимаємо:Audi 100, машина на кожен день, у хорошому стані, але звідсутніми опціями на сьогоднішній день; Тому вирішено невдосконалити її, а купити вже готовий екземпляр. Ціна авто, недороге обслуговування, зопцій:клімат/кондиціонер/шкіра/ел.Пакет/двигун потужніший за136к.С./оптика з лінзами/кузов без проблем з корозією/шумоізоляція, все це є а Audi A8 D2.
Власне з цього і продав 100-ку і купив саме А8 2.8, а не щосьінше! ) Думаю не помилився з вибором ... Але чесно кажучи вжеподумую про купівлю A8D3 або W221))) Дякую всім за увагу, підтримку, поради!
" що простіше купити вже готове рішення! Далі думки, що ж купити? Розглядав різні варіанти:Audi 100/200 Turbo Quattro вже з кліматом (відкинув відразу, щоб не псувати враження про 44-й кузов, післяхорошого стану Марсал), BMW E34/E32, Mersedes Benz W124/W140, Audi100/A6. І звичайно A8, але її боявся як вогню, начитавшись відгуківпро володіння (але то були відгуки про 3.7/4.2/3.3tdi). -Класа80-90х
Одного разу відзначаючи день автомобіліста з другом і розмірковуючипро те: "чи є життя після С3? "))) я говорив, то Ауді А8 це жерсть якдорого в обслуговуванні, але Цікаво, коли я куплю собі в гараж AudiS8D2, на що він заперечив, бери 2.8 ACK, та не найшвидший мотор, але й машина не для гонок потрібна! З того моменту це поєднаннязасіло у мене в голові і не відпустило до недавніх звершень:Audi A82.8 ACK! Ось таку S-ку хочеться мати в колекції
>
Я тут же згадав про головного радника ауді та його машину на тоймомент Audi A8 2.8 30V ACK QUATTRO, написав запитав і з тогомоменту чи не щодня 100 500 питань)))))
< /Початок гикати і власне знайшов відповідний екземпляр.Виставив на продаж Марсал, продав і відразу купив A8. Отже, мимаємо:Audi 100, машина на кожен день, у хорошому стані, але звідсутніми опціями на сьогоднішній день; Тому вирішено невдосконалити її, а купити вже готовий екземпляр. Ціна авто, недороге обслуговування, зопцій:клімат/кондиціонер/шкіра/ел.Пакет/двигун потужніший за136к.С./оптика з лінзами/кузов без проблем з корозією/шумоізоляція, все це є а Audi A8 D2.
Власне з цього і продав 100-ку і купив саме А8 2.8, а не щосьінше! ) Думаю не помилився з вибором ... Але чесно кажучи вжеподумую про купівлю A8D3 або W221))) Дякую всім за увагу, підтримку, поради!
"
Дуже мене вабить))
Вважаю його вершинкою бізнес-класу 80-90х
Одного разу відзначаючи день автомобіліста з другом і розмірковуючипро те: "чи є? " життя після С3? "))) я говорив, то Ауді А8 це бляхаяк дорого в обслуговуванні, але цікаво коли я куплю собі в гаражAudi S8D2, на що він заперечив, бери 2.8 ACK, та не найшвидшиймотор, але й машина не для перегонів потрібна! З того моменту цепоєднання засіло у мене в голові і не відпустило до недавніхзвершень:Audi A8 2.8 ACK! Ось таку S-ку хочеться мати вколекції
>
Я тут же згадав про головного радника ауді та його машину на тоймомент Audi A8 2.8 30V ACK QUATTRO, написав запитав і з тогомоменту чи не щодня 100 500 питань)))))
< /Початок гикати і власне знайшов відповідний екземпляр.Виставив на продаж Марсал, продав і відразу купив A8. Отже, мимаємо:Audi 100, машина на кожен день, у хорошому стані, але звідсутніми опціями на сьогоднішній день; Тому вирішено невдосконалити її, а купити вже готовий екземпляр. Ціна авто, недороге обслуговування, зопцій:клімат/кондиціонер/шкіра/ел.Пакет/двигун потужніший за136к.С./оптика з лінзами/кузов без проблем з корозією/шумоізоляція, все це є а Audi A8 D2.
Власне з цього і продав 100-ку і купив саме А8 2.8, а не щосьінше! ) Думаю не помилився з вибором ... Але чесно кажучи вжеподумую про купівлю A8D3 або W221))) Дякую всім за увагу, підтримку, поради!
"
Дуже мене вабить))
Вважаю його вершинкою бізнес-класу 80-90х
Одного разу відзначаючи день автомобіліста з другом і розмірковуючипро те: "чи є? " життя після С3? "))) я говорив, то Ауді А8 це бляхаяк дорого в обслуговуванні, але цікаво коли я куплю собі в гаражAudi S8D2, на що він заперечив, бери 2.8 ACK, та не найшвидшиймотор, але й машина не для перегонів потрібна! З того моменту цепоєднання засіло у мене в голові і не відпустило до недавніхзвершень:Audi A8 2.8 ACK! Ось таку S-ку хочеться мати вколекції
>
Я тут же згадав про головного радника ауді та його машину на тоймомент Audi A8 2.8 30V ACK QUATTRO, написав запитав і з тогомоменту чи не щодня 100 500 питань)))))
< /Початок гикати і власне знайшов відповідний екземпляр.Виставив на продаж Марсал, продав і відразу купив A8. Отже, мимаємо:Audi 100, машина на кожен день, у хорошому стані, але звідсутніми опціями на сьогоднішній день; Тому вирішено невдосконалити її, а купити вже готовий екземпляр. Ціна авто, недороге обслуговування, зопцій:клімат/кондиціонер/шкіра/ел.Пакет/двигун потужніший за136к.С./оптика з лінзами/кузов без проблем з корозією/шумоізоляція, все це є а Audi A8 D2.
Власне з цього і продав 100-ку і купив саме А8 2.8, а не щосьінше! ) Думаю не помилився з вибором ... Але чесно кажучи вжеподумую про купівлю A8D3 або W221))) Дякую всім за увагу, підтримку, поради!
" машина на кожен день, у хорошому стані, але з відсутніми опціямина сьогоднішній день; Тому вирішено не вдосконалити її, а купитивже готовий екземпляр. Ціна авто, не дороге обслуговування, зопцій:клімат/кондиціонер/шкіра/ел.Пакет/двигун потужніший за136к.С./оптика з лінзами/кузов без проблем з корозією/шумоізоляція, все це є а Audi A8 D2.
Власне з цього і продав 100-ку і купив саме А8 2.8, а не щосьінше! ) Думаю не помилився з вибором ... Але чесно кажучи вжеподумую про купівлю A8D3 або W221))) Дякую всім за увагу, підтримку, поради!
" машина на кожен день, у хорошому стані, але з відсутніми опціямина сьогоднішній день; Тому вирішено не вдосконалити її, а купитивже готовий екземпляр. Ціна авто, не дороге обслуговування, зопцій:клімат/кондиціонер/шкіра/ел.Пакет/двигун потужніший за136к.С./оптика з лінзами/кузов без проблем з корозією/шумоізоляція, все це є а Audi A8 D2.
Власне з цього і продав 100-ку і купив саме А8 2.8, а не щосьінше! ) Думаю не помилився з вибором ... Але чесно кажучи вжеподумую про купівлю A8D3 або W221))) Дякую всім за увагу, підтримку, поради!
Коментарі18
А де бортовик авоськи?
D3 вже з іншого покоління і дивися, щоб не розчарувався. салон вже зовсім іншого класу. товариш мій поїздив на кількох д2 і рік на д3.плюется.і я його розумію.бо суджу по поколіннях а4 своїх.
Та ну)) мені А4В9 дуже подобається)Не знаю, в чому гірше D3 ніж D2, не бачу сенсу корчувати старий корч, треба рухатися далі;)
А4 б9 просто нова ще, не встигла посипатися) Ну, з д3 вони вже більше заморочилися екологією) ну і як виконання) а взагалі кожному своє)
Якщо буде можливо, треба пробувати 😉
Я теж сильно хочу 100ку залишити в сім'ї ... Але подивимося як воно буде))
Колекціонер у реалії закінчено важка річ(
У мене буває проскакує мислячи свою аудюшку продати). Але теж ремонти і тд.
Ну все відносно, дивлячись яку брати;)
чекаємо на відгуки експлуатації D2
Поки що на відпочинку, як повернуся - почнеться))
🤣
д3 відро, навіть не дивися в її бік. Стільки гемморою, скільки в ній немає в жодній ауді! Рестайловий 221 хороший вибір буде (за умови хорошого технічного стану) і подалі від пневми
Згоден, ну що робити, не їздити ж століття на одній машині;)
згоден. теж вже доглядаю v8. є цікавий варіант 3.6 на палиці. Поки зважую всі нюанси, тому що спочатку хочу 200 3b. А новіший ауді вже не торт як на мене. За +-5000 краще візьму акуратну 200 3b , ніж тугіше s6
Ну це вже цінитель класики з тебе вийдуть;) Я S4/S6 розглядав до речі) Варіант з V8 я думав купити тільки заради кузова та опцій і впхнути 3Б! Думаю цікаво вийшло б))
Батько їздив тільки на ауді, від c3 аж до с6. нерахуючи кваттро с5 230+ чіпованим дизелем на шестиступці ніщо більше не подобалося так як 44-ий. Ну не могло це не відбитися). Я тоді сильно закохався в 44 кузов. зараз пам'ятаю на ній не було тільки об...
Ахаха😆 Круто!))