За 4000 км після ТО довелося долити 500 мл олії :)
Доливал дилерський Shell Helix Ultra 5W40.
Лейку друкував з CoPET, але він не дуже підходить, на тепломудвижку пластик стає м'яким
Схожі записи
Обмежувач швидкості, він же лімітер. Спектакль на дві дії
Обмежувач швидкості, він же лімітер. Спектакль на дві дії
20
Камера заднього з динамічними лініями траєкторії. Частина 1. Встановлення та підключення
Камера заднього з динамічними лініями траєкторії. Частина 1. Встановлення та підключення
20
Коментарі12
У мене після 25тис підливати перестав. А коли почав самостійно масло міняти через 7-8тис, взагалі щуп не дістаю.
Спасибі.
У якому положенні друкував лійку? З потдержками чи ні? Якщо до, то повністю автоматичні потдержки чи сам ставив.
Як у моторі стоїть, підтримай тільки під горизонталі, вирва без них
За ідеєю вирва з ABS повинна витримати без деформації нагрівання від двигуна…
Тож про це думав, але ніколи не друкував abs
Тож 5w40 залив ультра, 2000 тисяч проїхав грам 250 не вистачає вже походу масло таке, до цього лив wag 0w30 лонглайф lll за 5500 пішло грам 150.
Минулого разу лили мобі1, теж десь так само пішло
Хоча дивно що менш в'язка олія йде менше
0,5 літра за 4000 - не забагато?
Гарне питання. Але з них 3500 по трасі 130-140 км/год
у мене стоїть попередній двиг (CFNA), масло теж саме. від заміни до заміни нічого недоливаю ...