Заміна напрошувалася ще з моменту покупки (4, 5 місяці тому), реміньгенератора щоразу при заводці про це нагадував. Самі розхідникибули куплені ще до Нового року, але все небуло часу для їхзаміни.
До відкриття було куплено (в EXIST):
— Прокладка кришки клапанної – Elring 707.160;
- Ремінь ГУР та кондиціонера - Contitech 4PK1000;
- Ремінь генератора - Gates 4PK885;
- Ролик ременя ГРМ обвідний - Ina (у коробці NTN) 532 0068 20;
- Ролик натягувача ременя грм (у комплекті була пружинка, яка врезультаті і була поставлена) - Ina (у коробці KOYO) 531 010620;
- Пружинка натяжного ролика ГРМ - Mazda Z501-12- 711A;
— Ремінь ГРМ – Gates 5421XS;
Ремінь ГРМ – Gates 5421XS; >
Куплено після розтину:
Бо ціна на ролик направляючий ременя ГРМ (зубчастий) дужекусається, то було прийнято рішення просто змінити підшипник даногоролика. br/>
— Сальник коленвала (передній) – Mazda B3C7-10-602A;
— Підшипник – NSK 6004 RS.
Все в зборі!
Старі ролики були GMB. Ремінь ГРМ - Gates.
Замовляв обидва INA, а в коробці надіслали:зліва NTN, праворучKOYO! Вибачайте за якість фото та відео! Дякуємо за увагу!
Коментарі13
Привіт. Може знаєш номер зубчастого шківа коленвала? А то не можу знайти ніде.
B3C7-11-321
Прокладка - ELRING 707.160. Як повелася? Не потекла? Думаю таку ж брати чи Віктор Рейнц?
Не потекла. Кілька разів знімав кришку клапанів і прокладку не змінював, досі стоїть.
Гарне ТО=)
ремінь гуру підтягни іне пищить)
підтягнув, писк зник. паралельно замовив шків генератора, оскільки він і є причиною писку.
у мене шуміло але не помпа швидше за все ролики
Здається немає. Тільки ремінь генератора пищить на холодну.
у тебе ланцюг не шумить? або щось інше в районі першого циліндра, наприклад, помпа?
І скільки грошей ти потрапив за це все + робота?
950 грн + робота 180грн.
Роліки ГРМ натяжної та обвідної-та і пружинка ГРМ як у мене)))-прямі вилеті)