почалося все з того, що одним прекрасним зимовим ранком почув ядивний шумнок, при вичавленому зчепленні! Пропадав, але черезмісяць перестав пропадати! замінити зцілення треба:
1) зняти колесо
2) розпрягти ліву передню сторону
-почати краще з відкручування півосі від ступиці
-Відкрутити кульову
-при бажанні та обмежуваному просторі можна зняти реактивну тягу іважіль
-Обережно вибити піввісь зі маточини, попередньо підклавши щосьдерев'яне що б не забити різьблення. 3)вийняти піввісь з коробки4)Зняти стартер відкрутивши 2 гайки на 17 зі шпильок стартера. 5)відкрутити трос зчеплення 6) Відкрутити нижню балку і лижу зподушками кріплення двигуна! УВАГА:попередньо необхідно надійнопіддомкратити або підвісити двигун 8)зняти КП спрямованим рухом убік лівого колеса
для зручного зняття кпнадо приспустити домкрат і поставитидвигло під кутом 9)Вийняти вижимний який тримається на дротянихзатисках
ось він новий
10)скрутити кошик та диск зчеплення
11)масло в КП бажано злити, відкрутивши пробічку з 4х гранником ізамінити після повної установки двигуна назад,
Коли я зняв вичавлений він був як брязкальце, від йогонепрацездатності та підклинювання стиралися пелюстки на кошику ідиск зчеплення трохи втомлений.
< Після встановлення кошика, диска зчеплення і вичавногозбираємо Кп у зворотному порядку Заливати масло можна як мінералкутак і напівсинтетику залежно від грошового ресурсу.
< Після повної установки кп і двигуна на місце заливаємо маслочерез верхню пробку, попередньо масло підігрів щоб краще текло, такяк воно дуже густе! Потім налаштування зчеплення і феніту лякамедія!
Якщо є зауваження, поради, питання пишіть у коментарі! Напередвдячний!
Коментарі15
Чи реально змінити без ями/підйомника, просто на пнях? Ями немає, а робити треба, але боюся це мазохізм так робити, але все ж таки ...
Давіча проробляв цю операцію, думаю без ями чи підйомника ніяк. Дуже клопітно. І ще потрібен помічник при встановленні КПП.
І де це ти за 600 ріс руб таке робиш? Дивився вчора комплект зчеплення valeo-2800uah, fso-майже 2000
а у мене така проблема встромляєш передачу, підводиш зчеплення якомога м'якше, а тачка з буксами рве з місця. спіймав момент-поїхав, не спіймав-заглох ... перемикання на наступні передачі теж з сіпанням ... а задня включається нормально. це може бути?
з чого вичавки?
Славутівський ориг.завод
ставив сточений по колу диск від ВАЗ 08-09. або як там вони ... фірми закс вже тисяч 80откатал. політ нормальний.
там купа ньюансів як краще підійти до питання! Змінювали самі досвіду +20
пост що треба) багатьом знадобиться мануал по заміні) пройшов і я подібне;)
ай молодця! Що за масло, що за диск. кошик?!
масло nac 80w85 ... непогане як для мінералки ... при -20 трохи густіє, але стартує непогано! диск H & S непогана німецька контора, кошик звідти
H&S вже на собі випробував - середнячок (при активній їзді) тис на 50НОРМАЛьок)
подивимося, що покаже при моїй їзді))))
ага, вчора стартер поміняв, карб промив, прочистило, налаштував! Тепер як літак!
Тепер ка нова)