Помінян Клапан повітряної тяги нагнітача.
Відчуття — змінилися, дути стало начебто краще, заміряли, дмечудово!
b> Заміна маслоотделителя.
Нова ревізія маслоотделителя, точніше сказати остання з відомих.Нете щоб машинка їла масло, але пам'ятаю як то невелике запотіваннябачив поруч, вирішив перестрахуватися, та й пробіг каже : "міняй, напевно вже пора! "
Заміна стійок стабілізатора.
Геть вони, довгі красуні, лежать. Замінив, бо не змінювалисяжодного разу за весь пробіг і одна почала дзвінкотіти на дрібнихкупинах, мене ж це дратувало! .. Поміняли — все стало гуд./>
Всім дякую за увагу! Очікуємо нових постів…
Коментарі12
для пробігу 130 нормально…
нагнітач))))
забув лапки поставити))) так, мені якось теж смішно. я на сто коли в це клапаном повітряної тяги, хвилин 15 приймальник шукав його в системі і не міг знайти, я сказав байпас і він все одно не зрозумів …потім в'якнув щось виразне нагнітач… так чи бачи...
ну… все правильно, клапан на нагнітачі)))
ну я йому три рази сказав клапан і поки не приніс його і не поклав на стіл він не розумів що я маю на увазі)
Стійки стабілізатора міняв на 140 тис. У тебе який пробіг?)
загального менше на 10 ніж ти вказав, але на приборці красуйтесь 2500! )
Може мені теж нову приладку, а то якось бентежить цифра 140000)) А навіщо прибирання змінював? Або відматав?
Їдь у донецьк, допоможуть)))) Подивися попередні записи…
Ок))
Подумав ти турбіну поміняв, а це перепускний клапан.
за вартість турбіни можна купити десятку зараз 10 років))))