Виявив у себе утвор з різьбленням з лівого боку маховика, начебто…
У всіх такий же отвір є і навіщо він, а то я грішу на сто, думаюможе щось мені не прикрутили коли повне ТО робили?
а це з іншого боку
Схожі записи
Установка ГБО KME Nevo з балоном 95л. на Pajero Sport
Установка ГБО KME Nevo з балоном 95л. на Pajero Sport
6
Коментарі15
Дірки у всіх. Розслабся
фуф))
У мене тек лівий сальник і весь низ був у маслі, як у Вас на фото.
у мене ще протікала прокладка датчика рівня олії в піддоні, але там знизу і я вже її зробив
А коли міняли сальники вони були в маслі?
ні, там було чисто, тече з іншого боку двигуна
Теч масла не з під клапанної кришки, а тече сальник розподільного валу. Під сальником розподільного валу є канавка по якій через отвір витікає мало на генератор і вихлопний колектор. Отвір під маховиком необхідно, щоб стопорити колін вал, коли відкру...
зараз займаюся заміною грм і всього іншого, всі сальники поміняв але вони були в хорошому стані не протікали. А так ці отвори щоб стопорити колінвал, а я знімав стартер і через віконце стопорив) , бруд ...
Болти клапанних кришок тягнуться моментом 4-4,5Нм не більше і не менше. Отвори під болти не повинні бути просаджені. Якщо погнуті-увігнуті, треба випрямляти, і бажано ще клапанну кришку на площині подивитися. Заглушки розпредвалів садити на герметик.
знатиму)
Де то сифоніт на повну
Чому все в олії? =(
Шукаю зараз цю проблему теж, протікала кришка розподільного валу, поміняв прокладку. На сервісі змінювали прокладку клапанної кришки і не прикрутили болти ...
Може текти через кільце ущільнювача головки блокаmn176208
так, там текло, поміняв кільце і ще герметик