Такі згорів блок клімату та охолодження.

Після того як заклинив вентилятор, дало струм на блок клімату і вінтеж накрився мідним тазом, внаслідок чого вентилятори пересталивмикатися.
Машина грілася до 130 градусів. Клімат не працював.
Виявилося це ввечері перед поїздкою в гори за 300 км від дому…
Кароче замість виїзду о 8:00, я поїхав на сервіс, добре що у менебув неробочий блок (подарунок від хлопця з розбирання) на якому тежвентилятори завжди крутилися на 1 швидкості і вкл.
До 12-ти змудрилися зі старим блоком думали перепаяти і відновити, але видно не доля.Засунули інший о 13:00 виїхав у довгоочікуванупоїздку.
Досі так і їжджу. Восени вирішуватиму питання:)