Заміна зовнішнього ШРУС

Не минуло й 4 роки, як я замінив стукаючий ШРУС))) Спочатку довгоне міг зрозуміти що саме стукає в правому повороті, влітку стуку небуло чути взагалі, взимку постукувало, так і проїздив 4 роки, десьз рік тому точно з'ясував що це ШРУС у такий спосіб:
підняв на домкраті ліве переднє колесо, завів, увімкнув 1 передачуповернув кермо вправо, відпустив зчеплення і почав придавлюватигальмо — одразу застукало ШРУС купив заздалегідь, японський NKN, лежав чекав свого часу.З приходом зими почало стукати сильніше, загалом вирішив таки міняти). У мене стоять сині силіконовіпильовики, пройшли вже 100 тисяч, стан ідеальний, спочатку думавзалишити синій пильовик, але вимиваючи його помітив багато дрібнихгострих металевих частинок, продукт зносу старого Шрусу, і вирішивставити новий пильовик, а цей потім якось весь відмити .