Повернення в кам'яний вік або предки мали рацію ...
…став до 126 Н:- рекомендував д. Паша і буде тобі щастя!
Було куплено на авторинку за 150грн 126-й
скинули ДААЗ 2140…-20 (з хутром приводом другої камери) івстановили на короткі шпильки посаджені на мідну мастило йоговеличність - К126Н. Звичайно, попередньо карб був відданий майструз 40-річним стажем, який казав, що на них вже немає з/ч, але запляшку 647-го та 250грн було відновлено./>
-рівна тяга з низів і до верхів
-рахсод 8 км на 1 літрі якщо не наступати в тапок
-візуальний контроль рівня бензу в поп. >
Коментарі5
у мене к126 без букв взагалі ... старий як говно мамонта ... і не хочу я його ні на що міняти. Витрата 8-11л. на сотню якщо не навалювати і багато вантажу не брати. На сайті Ретродеталь є все на них і не дорого.
Витрата пекельна. Не дарма пішли від цих карбів свого часу.
на минулому був ще більше + тяга фу.
Так а дааз чим не сподобався? Я з ним горя не знав. Витрата була близько 8-9 літрів на сотню середня. Тяга була прекрасна. У більшості залежала від використовуваного бенза. Якщо в гаражах бадягу заправити, то неодружені ледве тримає. А якщо ВОГ або О...
Капризний дааз. Особливо, якщо не рідний, та ще й не новий. 126 безпроблемна штука. Витрата я доводив до 6 по трасі, тримаючи відкритою першу камеру.