Заправка та чищення кондиціонера
Цього року зима трималася до останнього, морозила холодом ізасипала снігом. Так само вирішило вчинити літо. Воно несподіваноприйшло переступивши широким кроком через весну. На самому початкутравня у нас у місті вже спека 30 градусна, а на асфальті цьогобільше тому довго перебувати в машині без включеного кондиціонеране дуже приємно, особливо враховуючи те, що пух тополь теж вирішивдовго не чекати і в деяких частинах міста мало не набивається в ротчерез відкриті вікна машини. Але як виявилося, кондиціонер переставвидавати ту прохолоду, яку мав би.
Довго не замислюючись поїхав на заправку кондиціонера, оскільки незаправляв уже років зо два, то природно фреон частково випарувався, як сказав майстер приблизно наполовину./>
Природно після заправки поганяв з увімкненим кондиціонером щоброзворушити фреон і масло в системі.І так само природно отримавнасолоду від холодного повітря, що полилося з повітроводів.
Після того як вирішив далі не заробляти нежить, вимкнув кондиціонері хвилин через п'ять їзди отримав дуже неприємний і думаю всімвідомий неприємний запах затхлості.
У минулі рази я дезінфекціював систему за допомогою медикаментів таінгалятора, причому дуже успішно, про це можна подивитися увідповідних записах бортового журналу. А цього разу вирішив немучити прилад довгою роботою та спробував спеціалізовану хімію. Умагазині автохімії вибір ліг на очищувач у вигляді спрею від фірмиvery lube, яка є підрозділом XADO.
Принцип дезінфекції за допомогою цього балона досить простий.Збовтуємо балончик, видаляємо колечко, що захищає від випадковогонатискання і натисканням ковпачка включаємо надходження спрею всалон і ставимо балон у середині салону, наприклад напідлокітник.
Принаймні так написано в інструкції. У результаті все виявилосяпо-іншому )))))
Зробивши всі перераховані вище маніпуляції я активував балон, маючинамір встановити його на підлокітник, але не тут-то було! Струмінь, що вдарила з сопла балона як мінімум на метр угору, відразувідкинула бажання довго возитися з балоном і я кашляючи тупопоставив його на килимок пасажирам, зачинив двері машини і побігдихати свіжим повітрям. Добре хоч заздалегідь завів машину івключив рециркуляцію повітря на максимум. Дав попрацювати машині 20хвилин, після чого відчинив усі двері і залишив провітрюватисягодини на дві. А потім згадав що у ланоса при включенійрециркуляції повітря засмоктує під бардачком, так що цілкомможливо, що ефективність була навіть вищою, ніж якби я поставивпосеред салону. Забув написати, що очищувач додаванням ефірної оліїевкаліпта, природно тепер у салоні досить сильно пахне. Продавецьсказав, що користувався цим засобом і запах повинен практично весьпіти через пару днів.
Ну а я тепер далі стежитиму на скільки вистачить цьогозасобу.Запчасти на фото:T0355, 220036






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.