Заміна замку водійських дверей
Зняття карти дверей
Усім привіт! Народ, відразу соррі за фото, на жаль фото замінизробити не вдалося.
Справа була взимку, морози -22 до - 25 градусів і я як колишнійвласник японського автомобіля абсолютно безсоромно залишив машинуна вулиці, простояла вона кілька днів... І тут мені потрібно булоз'їздити у справах, відчиняю авто, а водійські двері невідчиняються, гаразд думаю я, може замерз сам зазор і лід заважає, заліз через пасажирські двері, прогрів машину, почистив від льоду іспробував відчинити двері — двері відчинилися, але тільки зсерединипричому ручка так «мляво» тяглася і сама назад практично неповерталася. Замок починає клацати на закриття і не може зачинитидвері і так кілька разів, думаю ок - відрубав закриття авто нашвидкості, нехай відігріється. Після поїздки поставив машину вгараж, відігрів і "про диво" двері почали відчинятися я задоволений- розслабився, думаю — ну не можуть німці зробити слабкі замки, просто сильний мороз був. Але тут мене чекало розчарування, вякийсь із днів, я абсолютно випадково смикнув ручку ще до того, яквідкрив сигналку і тут верески/крики, режим антипограбування і такеінше… і я зрозумів, що двері тепер тупо не зачиняються — моя вампорада, завжди перевіряйте двері перед тим, як залишити машину -тут ніяка сигналка не врятує т.К. Машина думає що все закрито ініякі датчики нічого не показують, але за фактом смикнувши за ручку- двері відчиняються. Спочатку діагностика у дворі-я «горе майстер»зняв карту, поламав половину кліпс т.К. Вони там специфічні і їхтреба вміти знімати, тепер вмію))) перевірив троси, троси всі цілі, не розтягнуті… я зрозумів, що замку кранти, поїхав на розбирання, купив замок утридорога (так вийшло не знав ринкових цін), мінятизамок сам не взявся т.К. На вулиці мороз, у доступі вже гаража небуло та й потрібен додатковий. Інструмент м-ки і дуже дуже щільнілопатки, інакше карту не зняти, вона сидить дуже щільно! />
Зняття карти дверей:
1) підчіплюємо кришку на ручці, там відкручуємо болт торкс,
2) акуратно знімаємо накладку дверей, там так само кліпси, знімається легко просто потрібні лопатки, щоб не подряпати,
3) далі зверху під накладкою є поворотний пластиковий притискниймеханізм, вам потрібно торксом або звичайним гайковим ключем, повернути що б притискний механізм потрапив у паз і вискочив (узакритому положенні стоїть поперек отвору)
4) два такі ж кріплення відкриваємо внизу дверей
5) виймаємо блок управління склопідйомниками — тут просто, але тугойде, потрібно лопаткою, з боку передньої стійки — вставити лопаткув зазор між блоком і обшивкою там є язичок, його притискаємо доблоку склопідйомників і намагаємося підняти блок вгору, якщо випритиснули язичок, він легко вийде.
6) далі найцікавіше у нас є так звані «грибочки» кліпси кріпленнякарти дверей — щоб їх не зламати з потрібно виймати не з картидверей, а з самої двері, подіваючи довгою лопаткою і дуже щільною, якщо карта не знімалася - вони дуже щільно сидять! Я поламав майжевсе, Ярослав (крюківщина) ні поламав жодної. Купив таких кліпс, вони не дорогі -ВАЖЛИВО! Що б встановити їх треба «зводити» тобто.поставити в настановне положення, інакше ефект буде не той.
Зняття замка:
1) після зняття карти дверей, знімаємо пластикову накладку наотворі, яка приховує начинки дверей, вона дуже щільна, дуже туговиходить, але при цьому гнучка, тож не боїмося! Цікаву історіюрозповів Ярослав (крюківщина), що на європейцях внутрішня частинадверей повністю заклепана і щоб потрапити до склопідйомника тазамку потрібно висвердлювати накладку, але й замки на європейцяхживуть довше.
2) далі — ходить багато чуток, типу щоб зняти замок, потрібнознімати скло і направляючу бурякопідйомника - нісенітниця! Неслухайте, знімається і без зайвого гемору, хоч сексасом ідоведеться позайматися. Знімаємо роз'єм із замку, далі знімаємотроси, далі потрібно відкрутити дві М-ки на торці дверей, Ярославсказав як вони називаються, але я забув… спфайлери або ще якосьхтось знає поправте)
3) далі щоб зняти замок, його потрібно зірвати з напрямної — це тойще секАс, там є паз у замку і частина у відповідь на двері,
4) кульмінація, щоб вийняти замок без зняття бурякопідйомника — вамдопоможе тетріс, та саме тетріс, потрібно його (замок) покрутити, покрутити і в певному положенні під, певним кутом він виймається, та впритул але все ж таки! Коли ми зняли замок, подивилися троси —пошкоджень не виявили, але ось петля на замку, яка відповідаєвідкриття дверей, ходила дуже туго, швидше за все пошкодженнямеханічне. До речі, спочатку ми перевірили помилки і VW респект, він навіть це зрозумів і висіла помилка по замку дверей, що з неюбули якісь проблеми.
Ми встановили новий (бУ) замок, всі зібрали! Я задоволений, теперможна не бігати до вікна перевіряючи машину кожні 15 хвилин.
Всім дякую за увагу та удачі на дорогах!
"я поламав майже все, Ярослав (крюківщина) ні поламав жодної. Купивтаких кліпс, вони не дорогі -ВАЖЛИВО! Що б встановити їх треба«зводити» тобто. Поставити в настановне положення, інакше ефектбуде не той.
Зняття замка:
1) після зняття карти дверей, знімаємо пластикову накладку наотворі, яка приховує начинки дверей, вона дуже щільна, дуже туговиходить, але при цьому гнучка, тож не боїмося! Цікаву історіюрозповів Ярослав (крюківщина), що на європейцях внутрішня частинадверей повністю заклепана і щоб потрапити до склопідйомника тазамку потрібно висвердлювати накладку, але й замки на європейцяхживуть довше.
2) далі — ходить багато чуток, типу щоб зняти замок, потрібнознімати скло і направляючу бурякопідйомника - нісенітниця! Неслухайте, знімається і без зайвого гемору, хоч сексасом ідоведеться позайматися. Знімаємо роз'єм із замку, далі знімаємотроси, далі потрібно відкрутити дві М-ки на торці дверей, Ярославсказав як вони називаються, але я забув… спфайлери або ще якосьхтось знає поправте)
3) далі щоб зняти замок, його потрібно зірвати з напрямної — це тойще секАс, там є паз у замку і частина у відповідь на двері,
4) кульмінація, щоб вийняти замок без зняття бурякопідйомника — вамдопоможе тетріс, та саме тетріс, потрібно його (замок) покрутити, покрутити і в певному положенні під, певним кутом він виймається, та впритул але все ж таки! Коли ми зняли замок, подивилися троси —пошкоджень не виявили, але ось петля на замку, яка відповідаєвідкриття дверей, ходила дуже туго, швидше за все пошкодженнямеханічне. До речі, спочатку ми перевірили помилки і VW респект, він навіть це зрозумів і висіла помилка по замку дверей, що з неюбули якісь проблеми.
Ми встановили новий (бУ) замок, всі зібрали! Я задоволений, теперможна не бігати до вікна перевіряючи машину кожні 15 хвилин.
Всім дякую за увагу та удачі на дорогах!
"я поламав майже все, Ярослав (крюківщина) ні поламав жодної. Купивтаких кліпс, вони не дорогі -ВАЖЛИВО! Що б встановити їх треба«зводити» тобто. Поставити в настановне положення, інакше ефектбуде не той.
Зняття замка:
1) після зняття карти дверей, знімаємо пластикову накладку наотворі, яка приховує начинки дверей, вона дуже щільна, дуже туговиходить, але при цьому гнучка, тож не боїмося! Цікаву історіюрозповів Ярослав (крюківщина), що на європейцях внутрішня частинадверей повністю заклепана і щоб потрапити до склопідйомника тазамку потрібно висвердлювати накладку, але й замки на європейцяхживуть довше.
2) далі — ходить багато чуток, типу щоб зняти замок, потрібнознімати скло і направляючу бурякопідйомника - нісенітниця! Неслухайте, знімається і без зайвого гемору, хоч сексасом ідоведеться позайматися. Знімаємо роз'єм із замку, далі знімаємотроси, далі потрібно відкрутити дві М-ки на торці дверей, Ярославсказав як вони називаються, але я забув… спфайлери або ще якосьхтось знає поправте)
3) далі щоб зняти замок, його потрібно зірвати з напрямної — це тойще секАс, там є паз у замку і частина у відповідь на двері,
4) кульмінація, щоб вийняти замок без зняття бурякопідйомника — вамдопоможе тетріс, та саме тетріс, потрібно його (замок) покрутити, покрутити і в певному положенні під, певним кутом він виймається, та впритул але все ж таки! Коли ми зняли замок, подивилися троси —пошкоджень не виявили, але ось петля на замку, яка відповідаєвідкриття дверей, ходила дуже туго, швидше за все пошкодженнямеханічне. До речі, спочатку ми перевірили помилки і VW респект, він навіть це зрозумів і висіла помилка по замку дверей, що з неюбули якісь проблеми.
Ми встановили новий (бУ) замок, всі зібрали! Я задоволений, теперможна не бігати до вікна перевіряючи машину кожні 15 хвилин.
Всім дякую за увагу та удачі на дорогах!
"що на європейцях внутрішня частина дверей повністю заклепана і щобпотрапити до склопідйомника і замку потрібно висвердлюватинакладку, але й замки на європейцях живуть довше. Знімати скло інаправляючу бурякопідйомника - нісенітниця! Не слухайте, знімаєтьсяі без зайвого гемору, хоч сексасом і доведеться позайматися.Знімаємо роз'єм із замку, далі знімаємо троси, далі потрібновідкрутити дві М-ки на торці дверей, Ярослав сказав як вониназиваються, але я забув… спфайлери або ще якось хтось знаєпоправте)
3) далі щоб зняти замок, його потрібно зірвати з напрямної — це тойще секАс, там є паз у замку і частина у відповідь на двері,
4) кульмінація, щоб вийняти замок без зняття бурякопідйомника — вамдопоможе тетріс, та саме тетріс, потрібно його (замок) покрутити, покрутити і в певному положенні під, певним кутом він виймається, та впритул але все ж таки! Коли ми зняли замок, подивилися троси —пошкоджень не виявили, але ось петля на замку, яка відповідаєвідкриття дверей, ходила дуже туго, швидше за все пошкодженнямеханічне. До речі, спочатку ми перевірили помилки і VW респект, він навіть це зрозумів і висіла помилка по замку дверей, що з неюбули якісь проблеми.
Ми встановили новий (бУ) замок, всі зібрали! Я задоволений, теперможна не бігати до вікна перевіряючи машину кожні 15 хвилин.
Всім дякую за увагу та удачі на дорогах!
"що на європейцях внутрішня частина дверей повністю заклепана і щобпотрапити до склопідйомника і замку потрібно висвердлюватинакладку, але й замки на європейцях живуть довше. Знімати скло інаправляючу бурякопідйомника - нісенітниця! Не слухайте, знімаєтьсяі без зайвого гемору, хоч сексасом і доведеться позайматися.Знімаємо роз'єм із замку, далі знімаємо троси, далі потрібновідкрутити дві М-ки на торці дверей, Ярослав сказав як вониназиваються, але я забув… спфайлери або ще якось хтось знаєпоправте)
3) далі щоб зняти замок, його потрібно зірвати з напрямної — це тойще секАс, там є паз у замку і частина у відповідь на двері,
4) кульмінація, щоб вийняти замок без зняття бурякопідйомника — вамдопоможе тетріс, та саме тетріс, потрібно його (замок) покрутити, покрутити і в певному положенні під, певним кутом він виймається, та впритул але все ж таки! Коли ми зняли замок, подивилися троси —пошкоджень не виявили, але ось петля на замку, яка відповідаєвідкриття дверей, ходила дуже туго, швидше за все пошкодженнямеханічне. До речі, спочатку ми перевірили помилки і VW респект, він навіть це зрозумів і висіла помилка по замку дверей, що з неюбули якісь проблеми.
Ми встановили новий (бУ) замок, всі зібрали! Я задоволений, теперможна не бігати до вікна перевіряючи машину кожні 15 хвилин.
Всім дякую за увагу та удачі на дорогах!
"що з нею були якісь проблеми.
Ми встановили новий (бУ) замок, усі зібрали! Я задоволений, теперможна не бігати до вікна перевіряючи машину кожні 15 хвилин.
Всім дякую за увагу та удачі на дорогах!
"що з нею були якісь проблеми.
Ми встановили новий (бУ) замок, усі зібрали! Я задоволений, теперможна не бігати до вікна перевіряючи машину кожні 15 хвилин.
Всім дякую за увагу та удачі на дорогах!






Коментарі3
Коли на місце карту встановлювати кліпси в якому положенні повинні бути у відкритому чи закритому?
У відкритому, як на фото
Тож нещодавно не міг відкрити, напшикал вд40 і одночасно зсередини і зовні потяг. Поки працює.