Підготовка до гонки полягала в купівлі бюджетної пари шипованихколіс Cordiant Sno-Max на додаток до вже наявних двох. І вимагаларебілда.Тому була придбана занедорого дискоблока у вигляді розсипузапчастин.Блока проїхала одну йди дві гонки і у неї лопнулакришка.Кришка була виготовлена нова на заводі.Але час ізайнятість підтискало, ставити було ніколи. .
щось розвал для такого покриття завеликий)))
Загалом було прикольно, зимові гонки бувають рідко, а сніговепокриття я, в принципі, люблю Але особливого фана від гонки неотримав Люблю коли можна виставитися, послизнути, облизати апекс, атут так не виходило ну ніяк. Занадто багато випало снігу, і трасаявляла собою вузький тунель пробитий у полях. Які, звісно ж, переважно були над траєкторії, а ближче до центру доріжки. Машинуна них бовтає як г*вно в ополонці. Снігові бруствери з боків зпухкого сипучого снігу, будь-яка помилка або спроба спертися на нихзагрожує засмоктуванням/закопуванням і закінченням на цьому гонки.Ну і трохи засмучувало дуже невиразне гальмування. Чи то простоспецифіка щодо легкої машини, чи то гума така, чи ще щось. Алезачіп та інформативність так собі. Десь починаєш гальмуватизаздалегідь, бо здається, що не потрапиш, а в результаті гасишсядуже рано. А десь навпаки. Та й по розгону та в цілому керованостіна такому покритті багато питань. Мені навіть здається, що на своїйгромадянській Cerato проїхав би швидше
Традиційно, бачачки. Проїзді трохи менше рейково ще було... Але всеодно натрішили... Я вирішив спробувати без стаба, щоб хоч якосьпокращити зачіп/розгін і т.П. Але через надто м'яке повільнестиснення і розпущений відбій спереду, вийшло, що машина хитка, реакція спочатку запізнюється, а потім ти вже хочеш їхати прямо, авона довертає…
> 1.37 — засмоктало )))
6.27 — ледве відловив на гальмуванні в колії на дузі без стабачерез запізнення
12.04 — знову засмоктало, хотів чууточку ширше взяти на вході. СУ3- онборд фінального проїзду. Намагалися відкусити трохи часу улідерів на Імпрезі і поборотися за абсолют, але невелика помилка іцей рихлий сніг внесли певні корективи. Відкотилися ще на 2 позиціївниз :)
У результаті, 4е у загальному заліку, і перші в класі.






Коментарі3
Крута була гонка, чекаємо наступного року!п.с. а я таки без стаба проїхав всі 3 допа
Ну так хто ж порадив ))) У тебе якраз трохи інша ситуація була, відсутність стаба тільки на благо в твоєму випадку.;)
ну на прямій стрімкувато було місцями