Правда, я трохи намалював, проспав точку гальмування у вузькійшпильці з асфальту на ґрунт. Нормально вкотитися вже не встигав/непопадав, довелося довернути машину ручником з майже повноюзупинкою… Тому задня замість першої закинулася дуже легко з ледьпомітним хрускотом xD. Навалювати — а вона сіпається назад. Благо, не заглох, швиденько тицьнув першу і помчав далі, але кількасекунд, як мінімум, на цьому точно злив. День, де ще чекає 6ґрунтових СУ.
Ми опиняємося третіми в абсолюті, зливаючи менше секунди лідеру наEvoX.Запчастини на фото:320682, 5601482, 403649, SP209, 260700<
Вечірня інспекція в гаражі показує, що потекла ліва передня стійкана стику місця вварювання денця та вух для поворотного кулака.Мабуть, через те, що хапанув жорсткого внутрішнього бруствера іпоїздив двома колесами. Але тріщина досить невелика, олії багатовитекти не встигло. Знімаю, знежирюю все, зачищаю, заварюю, повертаю на місце, міняю колеса на ґрунтові та спати. Зручно, колидомашня гонка і гараж з усім інструментом під боком.На першомупроїзді другого дня їду дуже брудно, плутаюся в кермі, не зовсімрозумію, як їде мотор, як повертає машина і тп ... Наступні допинамагаються їхати трохи спокійніше, в результаті виходить чистіше ішвидше. Стабільно йдемо другим в абсолюті після Пономарень на Ево, а один з допів навіть вдається виграти. Паралельно зав'язуєтьсяцікавий міжсобойчик з Ігорем Нечипоруком на Фієсті СТ, але у них на4-му проїзді обламує подушку мотора та ламає привід. Дуже шкода, було цікаво. За підсумками двох днів ми перші в класі і другі вабсолюті.
> Машинка відпрацювала як годинник і не піднесла сюрпризів. Єкілька нарікань на роботу задніх стійок (треба затиснути швидкийвідбій, втомилися, на нарізці зовні в першій частині видно як дупавідстрілює ня "ямі"). Також є питання щодо інформативності гальм, через що доводилося гальмувати із запасиком. Але загалом і в ціломувсе гаразд. Інформація для роздумів та поле для діяльності є.Працюватиму.
Традиційно, пара онбордів. Коли їдеш, все здається більш-меншнормально. А дивишся онборди — якось криво все, є купа дрібнихпомилок і місць, де можна було б і швидше./p>
На слоумо гума на передньому правому колесі якось надто вже б'є, незрозумію, чого так. Чи то просто кордом хвиля йде, чи то дисккривуватий, але начебто в руліжці це не відчувається, зауважив би…Треба буде перевірити.
"є купа дрібних помилок і місць, де можна було б і якнайшвидше.
На слоумо гума на передньому правому колесі якось надто вже б'є, незрозумію, чого так. Чи то просто кордом хвиля йде, чи то дисккривуватий, але начебто в руліжці це не відчувається, зауважив би…Треба буде перевірити.
"є купа дрібних помилок і місць, де можна було б і якнайшвидше.
На слоумо гума на передньому правому колесі якось надто вже б'є, незрозумію, чого так. Чи то просто кордом хвиля йде, чи то дисккривуватий, але начебто в руліжці це не відчувається, зауважив би…Треба буде перевірити.
Коментарі9
Залікові онборди! Тепер мотор хоч конкурентний, а то все на стоку та на стоку))
Так, з мотором, що більш-менш їде, куди приємніше їхати, принаймні в затяжні повороти під другу передачу можна спокійно завалюватися в ковзанні і нормально виходити з тапкою фпол, а раніше мотор тух і не вивозив. Щас навіть на 3й і місцями на 4й пере...
давно ті говорили з мотором щось вирішувати треба))
Серожа знову всіх надер! Молодчяга!
Не всіх!))) Дякую.
Красава Сірий. Багато чого вчать ваші онборди!)
Дякую. Радий, якщо видяшки ще й корисні для когось)
Красавчик Серьога!
шпасибо!