Вітаю вас.
Коли купив машину в ній була зламана ручка відкривання капота, стирчало підлогу ручки, і відкрити капот то ще задоволення.
> Почал разбирать.
Кажу відразу попаритися доведеться знати.
Зняв приладову панель, відсунув дроти, перед цим вимкнув масу, різне буває.
p>
Взяв ножівкове полотно і почав різати заклепку, гемор ще той.
Морявся близько години, руку збив об залізо і тільки потім ужеодягнув рукавичку👍
Зрізав, зняв тросик з замку, витягнув з кожуха, кожух теж витяг.затягнув шпильку на рідному кріпленні, тримається відмінно, єоснова.
Ручку знайти нову не вдалося, і я придумав таку конструкцію.
Писати що як зробив не просто подивіться.
Капелюшок зрізав, і все це замотав ізолентою, наголос є, зробленона віки, зуб даю.
Купил новий тросик, все простягнув, ручку ставимо на нашерізьблення, яке на мертво прикручено, шайба і гайка, підтягую гайкутак щоб ручка ходила плавно і не чіпляла.
Регулюю замок і все готово.
Багато хто на драйві просто болт ставлять і все стягують, різьбленням я домігся того що ручка стоїть на одному місці її невикручує і не ламає.
Дякую за вашу увагу, ні цвяха ні жезла.
Удачі.



Коментарі4
Ручку на розбиранні можна з будь-якої класики, вони однакові
Та гаразд, ця не поламається вже точно 👍
Зовнішній вигляд має значення також )
Такий вид мене повністю влаштовує 😊