Ну почнемо з того що мені треба 2 очечники, тому що одні окуляридля зору, другі сонцезахисні. Дуже хочу плафон нового зразка і вінбуде, але пізніше, зараз усуваємо косяки в технічному. Плані .
Ну і повернемося до очечника, вкрав я його зі своєї другої машиниДжилі Ск, став він чудово, на стелю не звертайте уваги це "бердичівстайл" і все це буде перероблятися на СТОК. Я його не вкручував укузов, (не знаю чи є там отвори під болти) просто зробив отвори встовбурі і затиснув болтиками з шайбами варто мертве )))
Цінник такого футляра 150 грн на розбиранні ))
Коментарі13
Це зрозуміло! Тільки у мене теж двоє очок плюс антифари і це все на торпеді крутиться
на торпеді точно не зручно))) Я так хотів той плафон, а тепер сиджу в смутку)
Бачив на джумі такий очечник тільки чіпляється на козирок(від сонця)
Мені здається на козирку не особливо красиво))) а тут типо по заводському =))
У плафоні нового зразка дуже маленький очечник! Жодні мої сонцезахисні окуляри туди не влазять.
це звичайно сумно, є сенс другий такий самий футляр кріпити біля старого плафона?
Я на кліпсі на сонцезахисному козирку поки тримаю.
головне що б зараз вирішилася проблема у всьому світі з цим вірусом, карантином, а то через нього поки що робота стала і не відомо що буде далі =(((((стільки планів було ...))
Наскільки я пам'ятаю, там була пластина до корпусу приварена. в неї повинна вкручуватися ручка або як у моєму випадку, там була декоративна накладка. У записі видно яка була накладка, відстань між отворами (хоті відстані можна перенести з іншого боку...
чесно я навіть не дивився їсти вона чи ні, тому що у мене там не було заглушки як у твоєму випадку ))) в ручці від цього футляра від Джилі ск теж 17 см відстань між отворами ))
Якщо відвернути ущільнювач, то можна заглянути під стелю. Хоча, якщо вже висить, то можна і не лізти туди, окуляри не важкі)
заради інтересу треба буде заглянути)) якщо є заставні гайки, то чому б і не закрутитися в них))
Ось, саме так хочу поставити, але не знаю, чи є там заставні. І очечник саме такий купив, як на засланні.