Думаю багато хто ставив питання чому їх немає в базовійкомплектації, а тільки в преміум варіантах. І більшість починаєдумати над реалізацією власними ручками.
згадавши в черговий раз, що руки ростуть з плечей вирішив і я трохизаморочитися ... Чесно кажучи це не перший мій досвід, але тоді яробив для авеолюшина, болванка купувалася у місцевих умільців іякість у неї було не ахти, у зв'язку з чим через 2, 5 року викидниймеханізм зламався.На просторах або я знайшов собі пустушку якупланував на заміну зламаної.І ось пролежала вона у мене півроку.Дляслужбової не хотів робити, а на авео не було часу. br/>
Після викупу ведмедя, настав час для переробки ключа дляполика.
Що було в наявності для реалізації:
— пустушка для викидного ключа
> — куплені 3 кнопки висотою 1, 8мм
— дроти, паяльник були
— руки та голова на місці
Раніше в БЖ писав про сигналку в якій задіяні тільки 2 з 3х кнопокна брелоку, але вирішив не ускладнювати і переніс "бо є".
Хочу додати плюсів до цього варіанту болванки:
— зроблено дуже якісно і добротно, < br/>
— складається з двох частин:викидуха з ключем і плата зкнопками
— викидуха розбирається просто:достатньо викрутити гвинтик і непотрібно висвердлювати/вибивати штифти
— електронна частина щільно замикається
почнемо…
що маємо
необхідно інтегрувати плату в корпус :
практично однакові
Але все ж довелося попрацювати ножем
вирівнюючи краї довелося навіть частину доріжки зрізати
габарити підігнані, плата входить кнопки не збіглися (а такхотілося) перепробував кілька варіантів:і подовжував стрижнікнопок, загинаючи в потрібному напрямку, і робив типу важелів ...коротше я все таки не дарма купив кнопки (хоча брав "навсякслучай"). Витравлювати плати та напаювати на них копки нестав. Отвори були круглі, а кнопочки квадратні, тому довелося трохипопрацювати ножиком і на викидусі. Пластик дуже добре плавиться ішвидко застигає встали як рідні Щоб гумка з кнопками стала на місцедовелося вкоротити стрижні, причому вийшло що вони починаютьсяхрестом, а потім стрижень. Після обрізки останнього, хрестик дужечітко натискає впаяні нові кнопки.
зрізана доріжка відновлена, від стандартного кріплення батареїдовелося відмовитися
підпаюємо дроти, тягнути по два дроти до кожної кнопки нестав, зробив як за схемою на платі
видаляти рідну світину не став, а просто до неї на "подовжувачах"підпаяв новий (був у запасах) і вклеїв у корпус у належномумісці.
Для того, щоб кнопки не видавилися, а плата не провисала, підклавм'яку товсту прокладку, типу двостороннього скотчу для безпечностізверху накрив ізолентоюмісця для фіксації батареї залишив рідне з болванки трохидоопрацювавши ножем, т.К. У деяких місцях пластикове кріпленнязаважало (уперлося в деталі плати). Плюсовий контакт був припаянийна проводок, а ось мінус прямим контактом через пружину.
ЧІП! це взагалі окрема епопея ... Думав акуратно його вирізати, алене зміг ... Вичитав що можна прогріти, але не ризикнув, т.К.шевролетівські плавляться у колбі. Загалом за допомогою ножа, паяльник та якоїсь матері я його дістав. Заводський ключ не вижив, і тому залишився з діркою в боці)))
головні муки
чіп вклеєний на своє місце у викидній частині болванки
заморочуватися з виточуванням заводського ключа під викидною нестав, просто пішов і мені на викидусі нарізали (вартість роботи 100грн) дублікат…
Можливо з часом він і стане змінювати колір і таке інше, але покимене це не лякає.
/>
В результаті залишилися пустушки:ключ яким можна тільки відкритидвері та багажник, та корпус від брелока сигналки.
підсумковий результат:було два елементи тепер один
< Результатом я задоволений мені подобається!
Єдине я ще думаю замінити чохол, т.К. Він виявився трикнопковим, але з індикатором зверху, а в мене світик стоїть по центру, та йцевет підбирав для авеолющини. Може з ким поміняємося?
трьохкнопковий з індикатором зверху
Всім добра і хороших доріг
"і тому залишився з діркою в боці)))
головні муки
чіп вклеєний на своє місце у викидній частині болванки
заморочуватися з виточуванням заводського ключа під викидною нестав, просто пішов і мені на викидусі нарізали (вартість роботи 100грн) дублікат…
Можливо з часом він і стане змінювати колір і всяке таке, але покимене це не лякає.
В результаті залишилися пустушки:ключ яким можна тільки відкритидвері і багажник, та корпус від брелока сигналки. Меніподобається!
Єдине я ще думаю замінити чохол, т.К. Він виявився трикнопковим, але з індикатором зверху, а в мене світик стоїть по центру, та йцевет підбирав для авеолющини. Може з ким поміняємося?
трьохкнопковий з індикатором зверху
Всім добра і хороших доріг
"і тому залишився з діркою в боці)))
головні муки
чіп вклеєний на своє місце у викидній частині болванки
заморочуватися з виточуванням заводського ключа під викидною нестав, просто пішов і мені на викидусі нарізали (вартість роботи 100грн) дублікат…
Можливо з часом він і стане змінювати колір і всяке таке, але покимене це не лякає.
В результаті залишилися пустушки:ключ яким можна тільки відкритидвері і багажник, та корпус від брелока сигналки. Меніподобається!
Єдине я ще думаю замінити чохол, т.К. Він виявився трикнопковим, але з індикатором зверху, а в мене світик стоїть по центру, та йцевет підбирав для авеолющини. Може з ким поміняємося?
трьохкнопковий з індикатором зверху
Всім добра і хороших доріг






Коментарі4
ну ось брелок почав погано спрацьовувати ... замінив батерейку, - все гуд! політ нормальний ...
можеш!
Питання, у рідному ключі батарейка є? Якщо є, то як її змінюють? Або ж у рідному ключі батарея не потрібна для чіпа?
Якщо рідний ключ із заводською сигналкою, тобто. Змінюють просто, роз'єднав дві частини, відкрив кришку, замінив батарею, закрив кришку, зібрав. Для чіпа батарея не потрібна! У звичайних ключах її немає, а чіп є)))