Клацає на холодну
Народ підкажіть що це може бути за звук і всім причина?
Після довгого простою, заводись машину і двигун клацає/цокає післяпрогріву звук йде.
Нещодавно робив заміну масла, а перед заливав рідину для'розкаксовки'.
> Результат нульовий.
Залив 4л олії.Може мало?
Підкажіть що робити?
Коментарі18
Так може це релюшки цокають.
Які? Тільки на холодну?
Хз які точно. При запуску починають цокати релюшки, тобто вмикатися/вимикатися. При включенні кондея клацають вони, добре чутно.
Ну не несіть нісенітниці!
Гідрокомпенсатори це швидше за все у мене так було, боюся мене багато можуть заплювати але на лансері 9 1.6 механіка була така ж проблема залив супротек і через хвилин 15 ця справа зникла більше я цього не чув а так по хорошому б гідрики поміняти звичайно
поганий досвід, а де таке купити?
У нас в авто магазині продавали не дешево але млинець ефект мене здивував)
Та це хадо фігня повна. М'яку промивання масляної системи спробуй
Це якась наприклад?
EF400M
Після довгого простою, витікає олія з гідрокомпенсаторів. Поки вони не заповняться маслом, клапани постукуватимуть — це нормально. Але якщо після прогріву стукіт не йде — щось не в порядку.
Після прогріву все нормально. Але раніше так явно не було.
Олія яка?
Те, що регламентовано ворогом 5w40
Я так тебе зрозумів, стукає на холодному движку завжди?
Останні півроку десь. Вранці заводу і чую звук. Вдень після роботи менш чітко, але чути
Є кілька ймовірних причин. - занадто рідке масло (не твій випадок, якщо масло не паленка); - забиті масляні канали движка, по яких масло потрапляє в гідрики, і вони довго наповнюються; - несправний один або кілька гідриків. - стукають взагалі не гідр...
А що дасть їзда на великих обертах? Раніше я жвавіше їздив, а зараз трохи помірковано