Хлопці привіт!
Останнім часом став менше часу проводити на драйві, багато іншихтурбот. Однак з машинкою щось весь час відбувається, і сьогодніхочу поділитися радістю!
Я ще до покупки Румстера купив у Польщі диски, які мені дужеподобаються
ось вони
але диски 2001 року з Гольфа 4 і як зрозуміло вже, за часексплуатації зовнішній стан далеко від ідеалу! Відвертих косяків небуло, не билися, не стукалися.Але коли підняв питання профарбування, вважав, що в цьому немає сенсу.Хороша порошковафарбування коштує не дешево. Продати їх додати ті гроші, які пішлиб на фарбування та купити інші.Заодно і трохи оновити зовнішнійвигляд.Диски були продані з ОЛХ місяця за 2. Пощастило, продав уХаркові, нікуди не посилати! Забрав чоловік на Октавію першу, і якпо мені вони їй дуже йдуть! У той час на роботі вже лежав комплекторигінальних дисків з Фабія 2. Куплених так само з ОЛХ, увідмінному стані.
< /p>
Віддав зелені ковпачки з дисками на Октаху, собі треба докупитинового зразка.
І ось їх зібрали
На радощі поїхав на мийку, помив машину, натерли твердим воском дозими. Ну і нарешті зважився - були вимиті бічні поверхні моторноговідсіку. Не знаю, чи в мене це одного так було…
навколо склянки і нижче все засрано! Я все боявся пускати під капоткерхер! Але потім узяв пару фанерних щитків, шматки поліетилену тапогнав! Закрив гену, ролики щитком та поліетиленом і дали тиск!
І ось результат! Ще раз увага — сам мотор не мився!
Ось якось так :-) Тепер я готовий до зими! Чого і вам бажаю!
Коментарі6
Та вже терміново ущільнювач дев'ятковий на крайку, а то насправді це миття і тиждень не протримається.
їжджу тільки в місті. пилу у нас не багато ;-)
Чи довго цього миття вистачить? Краще знизу закрити моторний відсік захистом, а зверху під капот - ущільнювач.
Думаю на довго. Знизу захист стоїть і так. А бруд тримався на мазуті від заводської обробки. Її звідти змивали антисиліконом. Просто пил можна буде і повітрям здути
А диску на машині так і не показав (
Як перевзуюся на зиму покажу ;-)