Привіт. Коли працює кондей, на задній диван дме дуже гаряче повітря. Задніпасажири вішаються, до підлокітника і тунелю не доторкнутися -гаряче. Що може бути, підкажіть.
Ще як літній варіант заглушити патрубки пічки. Щоб взагалі в грубку не потрапляла гаряча жижа, просто трубку пустити по колу в обхід трійника. Це навіть найшвидше зробити, поки розберетеся з кліматом в салоні.
У кліматі, який у нас іменується як роздільний відділений тільки водій. Один потік для нього (припустимо холодний), і другий потік передньому пасажиру і на дефлектори заднього дивана. Якщо водієві холодне повітря надходить, значить кондей працює. тяг...
Коментарі20
а справа теж дме гарячим, чи ні? Якщо справа все ок, то тяга злетіла просто
Справо, спереду?
так, праворуч спереду
Там усе працює
тоді тяга вниз злетіла із заслінки регулювання температури праворуч
Задній диван регулюється спільно з переднім пасажиром, так що якщо у пасажира все ок, то і ззаду має бути ок.
Ось не ок. Як показує практика все може бути.
Причину знайшли?
Ні, я зараз у поїздці на змаганнях. Не до цього. Поки що їжджу з відчиненими вікнами )
Ви як знайдете напишіть, я все одно думаю, це не з заслінкою біда.
Домовилися, напишу
Ще як літній варіант заглушити патрубки пічки. Щоб взагалі в грубку не потрапляла гаряча жижа, просто трубку пустити по колу в обхід трійника. Це навіть найшвидше зробити, поки розберетеся з кліматом в салоні.
У кліматі, який у нас іменується як роздільний відділений тільки водій. Один потік для нього (припустимо холодний), і другий потік передньому пасажиру і на дефлектори заднього дивана. Якщо водієві холодне повітря надходить, значить кондей працює. тяг...
Все одно плюсую до регулятора, що зіскочив для заднього дивана.
Помилок на кліматі немає?
Ні
На вейдері помилки клімату лише техом можна побачити.
Схоже на поламану заслінку у пасажира
Так, а може бути зіскочив регулятор для заднього дивана.
Дякую. Розберу гляну.