Заміна гальмівної магістралі

Загорілася лампочка на гальма, відкривши капот, а гальма в бачкунемає…оглянувши машину, виявив текти рідини, мокра пляма на рамі взадній частині, в області паливного фільтра, виявилося що металеватрубка прогнила в одному місці, на подив вся трубка була увідмінному стані, тільки сантиметрів 40 навколо паливного фільтрадуже сильно поржавіла, друга трубка була ціла, але теж в цьомумісці неабияк поржавіла, вирішив замінити всю магістраль на мідну, знімати старі трубки виявилося дуже складно., з заду відкрутивспец ключем без проблем, спереду порався близько години, дуже маломісця і ключ не влазить, коротше довелося попотіти))) витяг трубки, зробив замір, відрізав шматок зразка і поїхав до магазину за новимитрубками, відміряли і розвальцювали прямо в В магазині за парухвилин, приїхавши додому, вигнув за хвилин 15 дві трубки за подобоюстарих, вийшло чудово, установка зайняла хвилин 40, прокачавгальма, виїхав на дорогу, а гальм немає((( потім почитав бортжурналодного форумчанина, який зіткнувся з такою ж проблемою, івиявилося, що на крані є теж прокачування, прокачавши кран, всестало на свої місця, тепер катаюся і радію)))