Віддав свого гольфу на кузовний ремонт.
< /
Вирішувати потрібно всі косяки, які зазвичай зустрічаються у цієїмоделі:варити і міняти на новий короб (весь згнив по правійстороні)
— передня ліва арка проіржавіла до дірок (заміна всього крила нанове)
— дві задні арки теж під фарбування
Не хотілося.І навіть думав продавати з цими всіма косяками, але всеж таки любов до цього автомобіля і відсутність альтернатив у цьомубюджеті, переважила.Повез робити кузов.
< br> Залишиться тільки кришка багажника з іржавим місцембіля ручки відкриття. Як її вирішувати - без поняття. Міняти всюкришку задню?






Коментарі20
Та простот борт притерли пошкодили шар цинку, пофарбували по страховці дещево ось і результат!
А 3 арки теж? )) Дах багажника ззаду іржавіючий? Це все проблеми цих гольфів. Рано чи пізно будуть у всіх. А щодо короба. Він гнилий по всій довжині. потім.
Не знаю може і кришка пулучала теж стільки років машині! У мене жуки пішли тільки на тих честях, які ремонтувалися де був пошкоджений цинк.
Ну тоді я нема за що не повірю, що німець наїздив за 13 років 100 тис. Там у таких машин пробігів менше 200 тис. не зустрінеш. Знаєш як у цих машин через OBD2 пробіг легко змінюється, будь-який можна виставити за 30 сек. . і розбирати ні чого не треба.
200 тис пробігу це за 1,5-2 роки пробіг
У цього авто є наклейка з німецького сервісу, що ремінь ГРМ в 2017 році змінювався на 90 тис. Авто в Німеччині пройшло за 10 років - 90 тис. Фантастика - можливо. ) Потім, судячи з підвіски, авто довго стояло і не їздило.
За 10 років 90 тисяч, а потім за кілька років такий стрибок пробігу? За 20 років не зустрічав ще такого, тим більше з таким варіантом авто.Мутна схема.
Який стрибок пробігу? У мене 111 тис.
Не так видно зрозумів за коментами, ну тим більше, 111 тисяч марення повний.
Кузов же гниє не від пробігу. )
Я загалом про пробіг дизеля в Німеччині та ще 2007 р, а те що такі пошкодження кузова говорить що він не з рідним пробігом однозначно.
Машина може у вогкості простояти і прогнити і без пробігу. Цей автомобіль, судячи з підвіски — рік чи більше стояв. Наклейка німецька є про те, що пробіг був 90 тис при заміні ременя. І це було кілька років тому. кількості оригінальних розхідників зр...
Головне вірити, за 20+ років скільки тягаю авто з Німеччини і знаючи цю кухню, у мене є сумніви але бувають випадки згоден, але вони настільки мізерні що це 1 зі 100 варіантів. Так, до речі наклейки, підроблені сервісні книжки та відмотані пробіги пр...
Якби сервіска підроблялася, то вона писалася б максимально до кінця, а не перші 3 роки. Ну, мені здається, що навряд чи б хтось підробляв тільки 3 роки, а решта 10 залишав порожніми. ))Знову ж таки Якщо кузов гниє не від пробігу, а від умов експлуата...
Нічого унікального, практика і тільки. унікальність мого в тому, що він до 200+ пробігу і 7років стояв на дилері, в базі ОД всі позначки про ремонти і ТО. Що велика рідкість
я ж говорю, унікальний випадок, коли авто до 200+ стоїть на дилерському сто
Довелося пошукати дружині гідного Плюсіка.
Погляньте на фото авто у мене в бортжурналі, там якраз видно поріг правий і на фото він в ідеальному стані це минулий рік! авто згнило зсередини через забилося сміття, який ви ніяк візуально не побачите, якщо не знаєте про проблеми гольфів тому, якщо...
У кузовному ремонті кажуть - для вага це нормально. Майже всі гольфи гниють у цих місцях.
Ну для 2007 року напевно так, хоча у мене 2001 мк4 менше болячок хоч і пригнав з Бельгії ще 11 років тому а на Плюсі при 266 тисяч поки жодного вогнища корозії, хоча вже 3,5 роки як притяг.