Ось випала вільна хвилинка і вирішив провести обслуговуваннядросельного блоку та регулятора оборотів холостого ходу.
Блок був демонтований, знятий регулятор холостого ходу і всеповністю промито (видалений весь нагарчик) очищувачемкарбюратора.Тепер все як новеньке!
Зібрав і встановив на авто! Витратив часу хвилин 40! Моторчикбурчить, як задоволене кошеня.
Фото не робив, т.К. Особливо й показати нічого, та й колись було —захопився роботою!
Коментарі5
Регулятор теж задував карбклінером? Розбирав його? Змащував після промивання? Щось іноді теж почали плавати оберти
Так, РХХ, також промив очисником карбюратора, але тільки зовні його робочу частину. Всередину лізти не став, тому що перевірив - всі ходи в нормі. Нічого не клинить і не застряє.
Головне, щоб коли ти його зовні мив, усередині не вимилося мастило, а то кажуть, що без мастила він живе не довго. А взагалі з якою метою мив? — Для профілактики чи були проблеми?
Всередину намагався не спрямовувати струмінь очисника! Чистив і відмивав тільки зовні. Основна мета - профілактика!
Я зрозумів