Одразу після покупки автомобіля я взимку обмерз черезпідсмоктування повітря в паливну магістраль. Купивши китайськийкорпус паливного фільтра я думав вирішу цю проблему, але не все такпросто... Корпусу вистачило на рік і знову підсмоктування з-підкнопки… Почитавши інтернет, розібрав кнопку, намагався знайтипідходящі манжети — це не увінчалося успіхом./>
Номери:16-С35-3Б, 236-1106288-B, R70135/100-139P/RE65265 та багатоінших.
Чому він?
1.Конструкція — при опущеному штоку він фіксується різьбленням іущільнюється днищем штока, що робить систему герметичною навіть призносі манжетів. 2. Вартість — менше 4 доларів.
3. Наявність ремкоплектів вартістю меншою за долар. І насосскручувати, але тоді не одягалася кришка двигуна. У результатілегко вклеїв насос на двокомпонентну смолу, але чергуючи шари згерметиком, щоб навіть якщо смола відскочить все було герметично.Експлуатую другий рік все відмінно.
Як на мене збереження штатного підігріву фільтра багато чогокоштує, з ним обмерзнути на трасі просто неможливо.
Фото запасного фільтра (виготовленого з китайського).
Не судіть строго… перший пост.
Коментарі6
Клей, або герметик, непопаде випадково колись у тнвд?
Він розташований перед фільтром.
фотки, як на плоскогубці знято, різкіше немає фото конструкції))))
Різати штатні шланги і груші не викликають впевненості
Чудово але можна було грушу поставити
Чудово!