Доброго дня, був на розвалі там повідомили, що потрібно замінитиправу кульову опору і ліві сайлетблоки (щонайменше) щоб зробитирозвал.
Поїхав на сервіс, який займається тільки Рено (неофіціали), тампісля півгодини роботи, зняття колеса,
відкручування гайок, повідомили що б поміняти кульову опорупотрібно зняти підрамник. Виявився приварений до кузова (область1), пояснили, що він повинен бути прикручений болтами, відпилюватийого відмовилися, оскільки не роблять кузовних робіт. br>
Коментарі14
Про який розвал ти пишеш взагалі, на даному авто регулюється тільки сходження передніх коліс і все. Це коштує 500 рублів у будь-якого дядька Вані в гаражах. Сходження виставляється в 0.
У мене кульова опора роздовбана, колесо руками хитається, потрібно поміняти, а потім робити розвал (я ж про це писав вище).
Кульову змінюють на машині.
так я не зрозумів кульова змінюється окремо?)
Не зовсім, щоб її змінити треба зняти підрамник
Зняти підрамник щоб потім зняти важіль з кульової? Можна докладніше?) Просто питання як міняти кульову без знімання важеля?
Мені змінювали зі зняттям важеля, але щоб зняти важіль у Кліо потрібно зняти підрамник
Коли знімаєш підрамник двигун не потрібно підтримувати? І радіатор теж, якщо підрамник прибрати не впаде?
Ні, двигун на лонжеронах тримається. Радіатор теж ніхто не підтримував
Точніше опору радіатора
Щоб зняти важіль підвіски потрібно зняти опору радіатора — мабуть це мали на увазі і саме він показаний на першому фото. дістатися до передніх болтів кріплення важеля не вийде. А підрамник знаходиться за опорою. радіатора і знімати його не треба. Маб...
сам підрамник складається з двох частин. недавно змінював втулку на рейці, і важелі. Так щоб зняти важелі, я знімав весь підрамник, тобто його задню частину. Доступ на землі до всього на 5. Заодно якщо будете знімати підрамник замініть втулки стабілі...
Так. Це не сам підрамник, це його передня частина. Щоб дістатися болтів передніх Маликов, його треба зняти.
Вам все правильно сказали