Пройшло близько 2-х тижнів з моменту виїзду зі СТО. За цей часвстиг спробувати машину на легкому бездоріжжі, у міських пробках тана порожніх нічних Дніпровських дорогах.
Що? сподобалося:
— Мені взагалі все одно на бардюри, ось прям зовсім) Машина цілкомсобі висока і можна не переживати що притреш бампером добардюру.Однозначно плюс; показала що повний привід і високийкліренс для машини це прям те що потрібно, їздив пісками (не сильноглибокими, але пісками) і лісовою місцевістю з купою пагорбів і ям; — Просторий салон. Моєю минулою машиною, а була у мене SkodaOctavia 2000 року, місця у Форді прям багато, сидіти дуже комфортнояк спереду, так і ззаду; — Мультимедіа. Скажу що мені "ведмідь навухо наступив", так що я точно не експерт у звучанні;
— Автовключення світла. Знаю що це не диво і є в багатьох авто, алемлинець, це крута функція)
/>
Що не сподобалося (список буде довгим):
— Витрата палива. У ТТХ написано що середня витрата по місту маєбути близько 11 літрів на 100 км, за фактом я не бачив менше 13.7за бортовим витратоміром, вважати фактичну витрату взагалі боюся.Їжджу зараз в режимі "бабулі", коротше дуже не подобається менівитрата. - Ніколи не думав що скажу це, але мені не подобаєтьсяїздити на авто АКПП! Це, звичайно, не можна віднести до мінусівавто, але тим не менш. Нудно.
— Якість збирання та матеріалів. Все скрипить і деренчить. Аленайогидніше не це. Кілька днів тому у мене впав і розлився флакон зпахучкою на пластиковий тунель (поряд із підсклянниками), справабула вночі, відповідно всіх крапель я не побачив і не витер, вранцівиявив що фарба просто злізла(! );
> — Світло. Ну сказати що він не дуже хороший, це нічого несказати, ближнє світло просто огидне. Думаю над ксеноном. Плюснемає коректора фар у салоні, це прям дуже не зручно. До далекихпритензій немає.
— Товщина металу. Я розумію, що зараз всі автовиробники хочутьекономити, полегшувати свої авто і т.Д. А всьому ж має бути межа.Мені страшно руку на капот покласти, він прогинається) Ну дуже неприємно. - Якість ЛКП. Як писав вище, раніше у мене була ШкодаОктавіа 2000 року, я звичайно до неї дбайливо ставився, але сколита подряпини все одно були і не було натяку на іржу. Форд 2016 рокуі по низу водійських дверей сліди іржі, авто прийшло з іржею накапоті, якщо скол, то відразу до металу і потрібно підфарбовувати, тобто кузов не оцинкований абсолютно. — І що мене ось прямовразило. У комплекті прийшов домкрат, ключ та докатка. АЛЕ КЛЮЧ НЕТОГО РОЗМІРУ! Це звичайно не біда. Я куплю підходящий, але тим неменш) - Ну і напевно найголовніше. Я не відчуваю 240л.С. У моїйстарій машині було 115 та динаміка була краща та тягнула вона безпроблем коли повний салон людей був. Так, форд важчий, плюс машинабула завантажена речами та людьми але й потужність більша ніж у 2рази більша. Суть у тому, що їздили ми на турбазу, в машині було 4дорослих і 2 дитини, плюс повний багажник речей і їй було дужеважко, на розгін йшла туго, відчувалося що двигун просто в шоці іпрацює "через силу", якось у натяг. Не знаю можливо їсти якасьнесправність в авто, але мені не сподобалося. Якщо б я заразвибирав авто зі США, то швидше за все розглядав би JEEP Compassякщо дивитися на кросовери або VW Passat B7/Chrysler 200, якщоседан.



Коментарі20
У мене рест і повний привід. Динаміка за очі. Стріляє на 2000 оборотах відмінно. З витратою згоден. Якщо пенсіонерити і стежити за тахометром, щоб менше чіпати турбіну, то 12,7. Якщо не замислюватися і їздити динамічно (не плутати) з ураганити), то 1...
А таке питання. Включені габарити, глушимо машину, виймаємо ключ, виходимо, зачиняємо двері... габарити все ще горять. Чи вони потім самі згаснуть?
Це провідні вогні, вони гаснуть самі потім У налаштуваннях виставляється час, який вони будуть ще світитися після того, як центральний замок був закритий
Так, у моєї капот був прим'ятий, купив новий. Так він натурально важкий! За потужністю - дивна заява, машина звір, і це я ще до кінця педаль не натискав. До сотні близько 7с повинен бути розгін, адже можна перевірити.
Ну мабуть таки є технічні проблеми.
Мені здалося, що це не ключ, а рукоятка від домкрата. Принаймні на домкрат відмінно підходить. Ключ доведеться купувати
Хм, а можливо Ви маєте рацію. Дякую)
Схоже, я не прав.aleto.com.ua/detail/klyuc…scape-mk3-13-15-skladnoi/Тогда ще можливо, що просто гайки розбиті. У мене потрібно майже половину гайок міняти
Підкажіть будь ласка а де знаходиться VIN код крім наклеєних табличок і на панелі приладів. Інтерісує саме при постановці на облік де його дивляться на кузові.Дякую
Так, ну під лобовим склом є точно. У мене під капотом фоткали щось і в багажнику ще
При постановці під лобове особливо не дивляться, починають шукати на кузові(( у мене тим більше під лобовим одна цифра вимазана герметиком для скла...)
При постановці дивилися на наклейці під дверима та під лобовим склом. Більше ні, за ідеєю
за якістю матеріалів і товщиною металу - це ще гуд) що ви скажете коли купите авто 20 років) економія у всьому і скрізь. в сумі це мільйони. По оцинковці ви не маєте рації. Що двері внизу корродирують на завороті фільонки (це дефект у величезної кіль...
Гайку тільки одну змінював, її втратили під час транспортування.
Потуги вистачає. Перевір турбіну, свічки і фільтр двигла - це все доступно
Олія у двигуні, в коробці замінив, так само всі фільтри нові, змінював разом з маслом.
З приводу ключа до коліс, така проблема є, також маю такий. 19 і не парятися.
Я ключем на 20 затягнув)
Завтра спробую, бо закручував тим, що в комплекті і не впевнений, що нормально затягнув)
Спробуйте до шиномонтажу доїхати, вони мають 100% потрібний ключ