Дякую всім, хто відгукнувся і написав своє бачення подій зпроблеми "глохне". Виходячи з коментарів регів сьогодні перевіритизапобіжники на плюсовій схемі та затиснення клем.
Запобіжники всі цілі.Це добре.
Клеми затиснуті.Але вони зелені! Зелені, мати їх! Тиждень тому з нимивсе було ок. Вони не були почищеними або блискучими, але й зелениминебуло.
Загалом.Почистив клем акумулятора.Почистив накидні клем.
Після складання (закрутки) перевірив показання, вже чисто дляінформації, бо порівняти нема з чим.
1. 12.3В — напруга акуму
2. 14.7В — напруга на клемах акуму при заведеному авто
/>
3. 14.5В - напруга на клемах акума при включеній печі намаксимум
4. 14.3В - напруга на клемах акума при включеній печі, фарах, обігріву заднього скла та дзеркал.
На жаль був один і не міг подивитися як змінюється напруга привключенні передачі.
Але миготіння фар зникло при включенні драйву.
Так само напруга ніяк не змінюється під час крутіння керма (ранішея чув загасання моторчика печі). На даному етапі не знаю чи підепроблема самоглушення авто./p>
День — два, подивимося.
Ще раз спасибі всім хто відгукнувся у минулому пості.
>
Коментарі19
Скажіть, а проблема зважилася на цьому, самоглушенеі авто?
Так. Всі бл. Чистка клем допомогла
значити з'явилася і в мене надія вирішити таку ж проблему дякую за відповідь.
симптоми такі ж? перевір запобіжники на плюсовій клемі (у пластиковому корпусі) ... якщо з ними все ок, то зніми клеми і почисть до блиску, як на проводах, так і на акумі ) якщо буде не складно, відпишися)
Більше схиляюся, що це щось з головним циліндром або мастилом на валу коробки, де диск зчеплення ходить і вижимний, може там підклинює щось
ояпть же може і вичавлений ... поки не прогріється, любить мозок ... який пробіг і коли змінювалося зчеплення?
92, не змінювалося ще
може замовити диск, вичавлений і, можливо, кошик ... (хоча думаю що з нею не повинно бути проблем) і може це все поміняти?
так, але все-таки перед тим як це зробити хочеться підтвердити діагноз, щоб не витрачати гроші даремно
якщо на прогрітому авто все це пропаде, дмаю якраз вижимною може мряжити ... а якщо його міняти, то відразу з диском, щоб два рази туди не забиратися найближчим часом
Коробка механіка
Ну тепер мені допомагайте, біда наступна з настанням холодів перестали включатися 1-2 передачі (важіль упирається) на холодну з увімкненим двигуном. На вимкненому двигуні все включається нормально. З 10-15 спроби вижиму зчеплення дуже туго перша вход...
Така ж проблема + іноді буває клацання десь у районі важеля кпп
У роботі не сильний, але 80% проблем у зчепленні або актуаторі
Так у них механіка, якщо я не помиляюся.
На жаль був один і не міг подивитися як змінюється напруга при включенні передачі. Але миготіння фар зникло при включенні драйву.А який Драйв на механіці?
Робот
Я про те ж
Так це у нього робот, у двох попередніх коментаторів то механіка, вони то й просять допомоги у вирішенні проблеми з механікою.