Вирвало гальмівний циліндрик, сталося це в центрі міста під часз'їзду з моста… не передається відчуття, коли педаль провалюється впідлогу…
Куплен новий, замінений.
Того ж дня вирвало друге, на тому ж колесі…
Сказати що я був злий — нічого не сказати.
Але питання:якого хрону не залишало мене.
Сьогодні, знову, все було розібрано і ретельно оглянуто (не такдавно змінювалися колодки). Зібрано правильно…
Більш детальний огляд вказав на шлюб нової колодки, а саме —вигнутий кут однієї з них, що призводило до постійного нагрівання +зсуву клодки убік та виривання поршня. Гальмівного циліндрика…
Вигнули, зібрали, налаштували… Поки політ нормальний.
Коментарі10
так а як гальмувати якщо педаль провалюється?
Ручник та передачі )
А на якому пробігу задні колодки потрібно міняти чи щось із задніми гальмами робити?
Хз. Їх треба перевіряти періодично.
у мене було на ніссані, тільки навпаки, колесо заклинило. поршень видавило і колодки затиснуло в барабані. а без гальм страшніше думаю, ніж стати на світлофорі і не виїхати)))
У мене в той момент всі отвори з тіла стиснулися прямопропорційно розтиснутому поршеньку)))
Нічого! Що за колодки то хоч були? Щоб не брати їх.
так не пам'ятаю вже, аналох якийсь, продавані продали) промені ніж арихінал говорили вони)))мораль цієї байки така - перед установкою, треба їх перевіряти)))) урок на все життя)
Дякую врахую, навіть і не подумав би перевірити.
так я і не перевіряв. хоча зустрічав вже приколи з кривими гальмівними дисками, у нас на сто ... а ось колодки вперше бачу ... живіть тепер з цим)))