Усім привіт.
Авто за останній тиждень заглухне на ходу кілька разів.
1. Їхав з гірки по пральній дошці, притримував гальмо, автозаглохло...
2. Їхав у дворі через великі ями, перекочувався, іноді доторкавсядо гальма. Міста по ідеальному асфальту, 50-60 км\ч неприскорюючись і не пригальмовуючи.Авто заглохно притому я в цеймомент почув звук релешок, які цокають як при включенні запалення... Тобто ніби хтось вимкнув і включив запалення ... (чисто завідчуттями)
4. Їхав спальним районом 30-40 км\год, перед пішоходнимвідгальмувався, авто заглохло…
Після того як заглухне авто, коробка сама переходить у нейтраль, тобто після зупинки відразу ж заводитися, з порворотом ключа і безпроблем їде далі. Всім блокам помилок немає (на тижні була помилкащодо каталізатора).
З чого почати? куди дивитись? у кого таке було? ай нід хелп :(
Коментарі20
Я відпишуся чим закінчилася моя історія. Машина глохла сама по собі . їси заглухла мимоволі і тут же сама заводиться так як йде накатом. Іноді хлохла і ще стрілка тахометра не встигала опуститися відразу заводилася. Помилка не діагностувалась, Але вд...
Автор посту підкажіть у підсумкуяк вирішилася проблема що глухла машина. У мене зараз така ж проблема трапилася, не знаю що робити ...
Датчик дмрв і температури, що в дроселі.
Не знаю як на європейцях, на японцях ключ запалення на самому кінці буває з часом стираються зубці, і коли він вставлений і повернутий на АСС або на старті, якщо його поворушити то буває пропадає контакт і запалення вимикається, навіть на ходу. мене ...
Якраз перша думка була на ключ або на чіп. Пробував по-різному його вставляти. Тупав на заведеній. Все ок.
4 по там по вертикалі і 4 по горизонталі)
На самому акумуляторі? (На плюсовій Клемі там здорова балда пластикова - це воно?)
Ага тягни її вгору а там шо де зрозумієш!)
Швидше за все трабл саме з проводкою! Можливо на плюсовій клемі є ззаду 4 на кшталт і 2а зверху! Так на одному з 4 може бути з ща окису тріщина і на пдохій дорозі та хоч колись перед коротить і тачка глохне. Або ще що де відходить(Може б.к що над маф...
Тож думав на проводку, але судячи з того, що проблема була і на ямах. На рівній дорозі. Більше поки що вірю в контакти на акумулятор. Тільки на зрозумів що там 4 на плюсі? Чого чотири?
Проведення і в стоячому може дивувати)
з приводу бк, візально з ним все ок, тобто. цифри та значення показує ок.чи він з повз цю відому проблему має ще й інші глюки?
Б.к має доступ до can. Не пам'ятаю у кого але з за б.к приладова панель божеволіла) стрілки стрибали помилки то горіли то гасли) коротше полтергейст) у тебе може подібне.
Ну таких симптомів поки не було))
То отож може в тебе воно інакше проявляється!)
Ну ось що підозріло - це просідання напруги під час включення передач з нейтралі. Так має бути?
Довгі? Взагалі повинні, але помітні тільки на вольтметрі по суті
включаєш драйв, і в цей момент фари помітно пригощають, тобто в момент увімкнення передачі варіатором.
Якщо світло сток то норм! У мене рані так само було! До купи зарядку акуму перевір!
завтра перевірю що по вольтажу і в які моменти. Чи варто чистити дроссель? де то знаходиш що там є датчик холостого ходу і згодом там все погано від нагару ... і так само може неправильну інфу давати в мізки і відповідно глохнути ...