Допоможіть порадою, у п'ятницю їхав по трасі клімат працював усінорми, сьогодні включив а він не холодить, з кондеєм раніше недоводилося мати справи, підкажіть з чого почати…
< /
Схожі записи
Маленькі сайлентблоки передніх важелів від VOLVO!
Маленькі сайлентблоки передніх важелів від VOLVO!
14
Коментарі15
Все дякую за поради та підтримку, коротше не знаю що там було, перевірив запобіжник, цілий. Дістав і на місце поставив реле кондея, ввімкнув, і вуаля компресор заробив, і в салоні стало холодно!))) Так що до складу проблема була точно незрозуміло… Мо...
Якщо муфта вмикається, а це видно. То швидше за все треба просто заправити
Дружище, вона не включиться, якщо в системі тиску не побачить. Хіба що примусово подати харчування на муфту, і то не знаю, що це дасть ) Міг запобіжник перегоріти, могла релюшка випендритися, міг тиск із системи піти. Це краще до кондиціонерів їхати....
Зі святом і тебе!
Кондер заробив, після зняття та встановлення реле, мабуть просто контакт на реле відійшов
Зірки так розташувалися)
І тебе зі святом! Сьогодні підключу ноут, а завтра якщо щось поїду до кондиціонера. До речі на кнопці кондея, лампочка засвічується…
У мене теж так було, АС не вмикався, але лампочка старанно горіла. Почистив контакти і все пройшло. Зверніть увагу на роз'єми після акумулятора - двох-і чотириконтактні фішки. Вони теж у цій схемі, може там чогось окислилося
Ай, адже у мене звичайний АС був, а не клімат! Там все трохи інакше. Теоретично можна провести діагностику на самому блоці клімату. Читав десь, якісь кнопки затиснути треба, і запуститься режим діагностики
Буду шукати і самодіагностику, але дякую за інформацію!
Все запрацювало! Мабуть контакт на реле окислився.
Лампочка завжди загоряється, вона не показник.
Якщо тиск впав у системі той не буде включатися, будь-який кондиціонер зможе перевірити
Ну хоча б з діагностики (візуальної та комп'ютерної) наявність фріону в системі
Дякую, завтра підключу на діагностику подивлюсь