Усім привіт, ось і добігають кінця роботи по днищу всерединісалону. Що зроблено на даний момент:
1. Знято заводську обезшумку
> 2.Вся іржа зачищена і оброблена
3.Днище загрунтоване і пофарбоване (не ідеально звичайно, тому щокомусь було влом чистити пульвік після фарби і обклеювати салон, тому фарбував пензликом)) але вийшло теж непогано)
І до речі всередині салону ніякою мастикою та іншими гидоти нерозкривав, у майбутньому задую всі приховані порожнини і все, практика показала, що це найоптимальніший варіант. Заощаджуйте нафарбі думаючи що грунт захистить від вологи, потрібно обов'язковорозкривати грунт фарбою, хоча б ті місця, які найбільше схильні докорозії. 2мм
Ну і поки сохла фарба вирішив почати займатися підкапоткою, вимивкоробку, може хто не знає, але можна добре заощадити на дорогихмиючих засобах для двигуна купивши засіб для миття плит, витратив20грн (в рублях близько 40 приблизно, хз який там курс зараз)результат видно на фото)
Ну і насамкінець хочу хоч колись запитати думку оточуючих, чи вартофарбувати підкапотний простір в інший колір? Машина будефарбуватися в бежевий металік (колір Деу 92L), а підкапотку думавпофарбувати в помаранчевий. Якщо дивитися по віялу, то кольори впринципі поєднуються. Що скажете з цього приводу?
Коментарі6
Яка зараз у ціні вібра? У моєму бж є запис інший колір, кузов буде акрил беж 236
Упаковка (20аркушів) 440грн з доставкою
Скільки приблизно листів вийде на моторний щит?
Якщо листи будуть такого ж розміру як у мене то листів 5 як мінімум напевно, моторний щит я ще не клеїв, потім буду щит клеїти і дах.
Зрозумів, дякую)
Бачив до речі вже колір твоєї підкапотки. Прикольно, але мене більше тягне до помаранчевого (Колір апельсин чи камаз)