При заміні мостів відразу поміняли все що знайшлося.
4 верхніх передніх сайленблока (були у мене в наявності)
/>
Прошприцівали нижні регульовані важелі.
_
Три кермові наконечники, крім нижнього зліва.
Планував міняти один той що на сошці редуктора стоїть, взяв BAW20-130-012
Ще упаковку пильовиків Masuma MO-2176
При заміні виявилося треба міняти ще два, поставили що було внаявності, Fortune line FZ1398 та FZ1270
Чомусь порошинки на них не протрималися і тижня, поставили масуму, подивись як далі.Запчастини на фото :20130012, M02176, 4560116
Подушку роздатки потрібно знайти ще.Не замінили. Мости 75w140Limited Slip 3шт і присадки Mopar.
Відкривали передній міст після невеликого пробігу, масло дужебрудне, вимило весь бруд з нових б.У мостів.Так що масло зновупотрібно міняти, планую залити равенол.
/>
_
Хрестовини кардана 4шт GKN U100. Хоча 1, 5 рік тому змінювалисяпередні.
Кульова а-подібного важеля TRW JBJ944
Дійшли руки до стартера. Старий кілька разів залипав уже. Возив наперебірку, не змогли зробити, шпильки не відкручувалися. Взяв нарозбиранні стартер $120 + одразу на перебирання стартера $37
Фаркоп під квадрат. $100
Брав не за місцем. Але виявляється у нас у Франіці 3 штуки нарозбиранні є, якщо кому треба. Щітки двірників bosh 530 і 470.>
І на фінал розвал-сходження.
_
/p>
Коментарі7
U100 дешеві, але ходять не довго. Тойо ТT125 востаннє ставив.
Не знаходжу за таким артикулом Тойо
Копіпастиш? TT латинськими літерами постав. )
ахахахаха) спрацювало)
А то взяв у перевіреної людини хрести, а вони пальцем заштовхалися у вуха, от і думаю, вуха великими стали або хрести такі попалися (ось не пам'ятаю фірму.)
TT-125 - з тавотницею в чашці TN-148 - без тавотниці
Розвал-сходження в студію))